Зняцце
1. Зацягніце ручны тормаз, падніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце страховачныя апоры. Зніміце якое адпавядае кола. Здымаючы кола, загарніце ніт яго мацавання ў калодку, каб не зрушыць тармазную кружэлку.
2. Адкруціце рэгупіровачны болт. затым фіксуючую гайку з нітам, пасля чаго праштурхніце палец шарніра ўніз, каб адлучыць яго ад паваротнага кулака (рыс. 21.2).
3. Для паляпшэння доступу адкруціце пластыкавую гайку, выміце кліпсы і зніміце вечка акна ў пырскавіку для мінання рулявой цягі.
4. Вызваліце хамуты і ссуньце чахол вонкі, каб атрымаць доступ да гайкі ўнутранага канца цягі.
5. Утрымліваючы гайку вялікім ражковым ключом, адкруціце рулявую цягу ад рэйкі.
6. Калі рулявы наканечнік трэба будзе выкарыстоўваць зноў, нанёс чарцілкай пазнаку адносна становішча цягі і рэгулявальнай гайкі. Зніміце рулявы наканечнік з рулявой цягі, як апісана ў параграфе 21.
Заўвага: Калі здымаюцца абедзве цягі, і пазнакі L і R больш не бачныя. вырабіце новыя.
Усталяванне
7. Устаноўка - гэта зваротная працэдура. Звярніце ўвагу на наступнае:
- а) Зацягвайце цягу загаданым момантам, выкарыстоўваючы адпаведны адаптар.
- б) Чахлы ўсталёўвайце беражкамі ў канаўкі, выкарыстоўваючы, калі патрабуецца, новыя хамуты.
- в) У завяршэнне, праверце рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў.
Каментары наведвальнікаў