Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
1. Зацягніце ручны тормаз, падніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце страховачныя апоры. Зніміце якое адпавядае кола.
2. Адкруціце рэгулявальны ніт, затым якая фіксуе гайку з нітам, пасля чаго праштурхніце палец шарніра ўніз, каб адлучыць яго ад паваротнага кулака (мал. 21.2).
3. Для паляпшэння доступу адкруціце пластыкавую гайку. выміце кліпсы і зніміце вечка акна ў пырскавіку для праходжання рулявой цягі.
4. Калі наканечнік будзе выкарыстоўвацца паўторна чарцілкай нанёс на яго пазнаку ў адносінах да рэгулявальнай гайкі цягі.
5. Утрымліваючы цягу за лыскі, адкруціце контргайку на чвэрць. Далей гайку не адварочвайце, яна паслужыць пазнакай для ўсталёўкі.
6. Злічыўшы дакладную колькасць віткоў, адкруціце наканечнік ад рулявой цягі.
7. Старанна ачысціце разьбовую частку наканечніка. Калі палец наканечніка змяшаецца з заеданиямі, ці боўтаецца зусім, ці залішне тугі ці яшчэ якой-небудзь выявай пашкоджаны, наканечнік падлягае замене. Праверце конус і разьбярства пальца. Калі пашкоджаны чахол, замяняецца ўвесь наканечнік - чахлы ў запасныя часткі не пастаўляюцца.
Ўстаноўка
8. Навярніце наканечнік на рулявую цягу на столькі ж віткоў, колькі было палічана пры зняцці старой дэталі. Пры гэтым да контргайкі павінна застацца чвэрць вітка і пазнакі павінны сумясціцца. Утрымліваючы цягу за лыскі, зацягніце контргайку загаданым момантам (мал. 21.8).
9. Усталюйце ніт мацавання разам з новай гайкай, затым усталюеце рэгулявальны ніт і зацягніце іх загаданымі момантамі.
10. Усталюйце кола, апусціце аўтамабіль і зацягніце ніты мацавання колаў загаданымі момантамі.
11. Праверце рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў, як гэта апісана ў параграфе 24.