Odstúpenie
1. Zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a nainštalujte podpery zdvihákov. Odstráňte príslušné koleso.
2. Odskrutkujte nastavovaciu skrutku, potom upevňovaciu maticu so skrutkou, potom zatlačte čap závesu nadol, aby ste ho odpojili od čapu riadenia (ryža. 21.2).
3. Na zlepšenie prístupu odskrutkujte plastovú maticu. odstráňte spony a odstráňte kryt okna v blatníku, aby ste pretiahli spojovaciu tyč.
4. Ak bude hrot znovu použitý s ryskou, označte ho vzhľadom na nastavovaciu maticu tyče.
5. Držte tyč za plôšky a odskrutkujte poistnú maticu o štvrtinu. Ďalej neodskrutkujte maticu, bude slúžiť ako značka pre inštaláciu.
6. Po spočítaní presného počtu otáčok odskrutkujte hrot z riadiacej tyče.
7. Dôkladne očistite závitovú časť hrotu. Ak je hrot hrotu zaseknutý, uvoľnený alebo príliš utiahnutý alebo inak poškodený, hrot sa musí vymeniť. Skontrolujte kužeľ a závit čapu. V prípade poškodenia puzdra sa vymení celý násadec - puzdrá sa nedodávajú ako náhradné diely.
Inštalácia
8. Naskrutkujte hrot na spojovaciu tyč rovnakým počtom otáčok, aký ste napočítali pri odstraňovaní starého dielu. Zároveň by pred poistnou maticou mala zostať štvrtina otáčky a značky by sa mali zarovnať. Držte tyč za plôšky a utiahnite poistnú maticu na predpísaný krútiaci moment (ryža. 21.8).
9. Namontujte montážnu skrutku s novou maticou, potom nainštalujte nastavovaciu skrutku a utiahnite ju predpísaným uťahovacím momentom.
10. Namontujte koleso, spustite vozidlo a utiahnite skrutky kolesa na predpísaný krútiaci moment.
11. Skontrolujte geometriu predných kolies podľa popisu v odsek 24.
Komentáre návštevníkov