Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
49. Zatiahnite ručnú brzdu, podložte kliny pod zadné kolesá, uvoľnite upevňovacie skrutky predného kolesa. Zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju bezpečnostnými stojanmi. Odstráňte obe predné kolesá. Pri demontáži kolies utiahnite jednu upevňovaciu skrutku kolesa do každého náboja, aby ste zabránili posunutiu brzdových kotúčov.
50. Vyberte batériu podľa popisu v kapitola 5A. Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte policu batérie.
51. Otočte volant do strednej polohy a vytiahnite kľúč zapaľovania, aby bol stĺpik riadenia zablokovaný
Upozornenie: Dbajte na to, aby volant a predné kolesá zostali počas celého postupu v tejto polohe, inak sa skupina kontaktov airbagu pohne a v systéme dôjde k poruche.
52. Vyberte odkladaciu schránku pod predným panelom.
53. Odstráňte ozdobné panely pod bočným krytom vodiča, aby ste získali prístup k základni stĺpika riadenia.
54. Hornú a spodnú časť zviažte drôtom. To je potrebné, aby sa zabezpečilo, že sa nerozpadnú, keď sa stĺpik odstráni z hriadeľa riadenia.
Upozornenie: Pri demontáži stĺpika riadenia z hriadeľa prevodovky nedovoľte, aby sa rozdelil na časti - naruší sa zarovnanie vnútorných komponentov.
55. Uvoľnite maticu upínacej skrutky, ktorá zaisťuje kĺb k hriadeľu prevodovky riadenia. Otočte skrutku o pol otáčky a vyberte ju zo svorky.
56. Stiahnite kĺb stĺpika riadenia z hriadeľa riadenia a odložte ho nabok. Odstráňte plastový kryt z krytu motora a vytiahnite ho do priestoru pre cestujúcich.
57. Vyčerpajte hydraulickú kvapalinu z rezervnej nádrže posilňovača riadenia. Ak na to nenájdete vhodnú hadicu, kvapalina po odpojení od mechanizmu hydraulických rúrok sama vytečie - potom podložte aspoň umývadlo.
58. Upevnite hadice na rezervnej nádrži posilňovača riadenia pomocou svoriek alebo svoriek. To minimalizuje straty tekutín počas nasledujúcich operácií. Neprepichujte hadice.
59. Odskrutkujte plastovú maticu, uvoľnite západky a odstráňte časť blatníka, ktorá zakrýva okienko v karosérii pre prechod tyče riadenia ku čapu riadenia.
60. Na uľahčenie montáže použite značky, odskrutkujte skrutky spájajúce rúrky s mechanizmom riadenia; buďte pripravení na rozliatie tekutiny – majte pod ňou vhodnú nádobu. Odpojte obe rúrky a odstráňte tesniace podložky. Vyhoďte podložky - na inštaláciu sú potrebné nové. Zatvorte otvory, aby ste zabránili úniku kvapaliny a vniknutiu nečistôt do systému.
61. Odpojte hroty riadenia od kĺbov riadenia - pozri odsek 21.
62. Uvoľnite skrutky upevňujúce kormidlové zariadenie ku karosérii.
63. Znova skontrolujte, či je všetko odpojené a odstránené z mechanizmu, uvoľnite plastovú objímku zo skrine prevodovky riadenia a vyberte mechanizmus, vytiahnite ho von cez ľavý oblúk.
64. Ak je vopred známe, že je stojan poškodený. možno ho treba vymeniť. Mechanizmus sa však dá opraviť – obráťte sa na svojho predajcu Audi/VAG, ktorý vám poradí.
Kresba 17,64. Komponenty riadenia - modely s ľavostranným riadením: 1. Skrutka; 2. Golier; 3. Excentrická skrutka; 4. Stĺpik riadenia; 5. Orech; 6. Skrutka; 7. Skrutka; 8. Orech; 9. Spätné potrubie; 10. Napájacia trubica; 11. Kontrolný otvor; 12. Mechanizmus riadenia; 13. Dutá skrutka; 14. Tesniaci krúžok; 15. Dutá skrutka; 16. Tesniaci krúžok; 17. Skrutka; 18. Tlmič; 19. Objímka; 20. Objímka; 21. Orech
Inštalácia
65. Pri inštalácii parády musí byť regál vycentrovaný. Odskrutkujte zátku s vnútorným šesťhranom z kontrolného otvoru na boku krytu mechanizmu. Rukou posuňte pravú tyč riadenia tak, aby bol zárez na hrebeni viditeľný v kontrolnom otvore. Vezmite skrutku s rovnakým závitom ako zástrčka a naostrite ju do kužeľa. Zaskrutkujte skrutku do krytu, kým jej kužeľ nezapadne do drážky v stojane. Skontrolujte upevnenie stojana potiahnutím za jeho tyče. Koľajnica zaujala strednú polohu (pozri kresba 17.26).
66. Nainštalujte mechanizmus na miesto, snažte sa nepoškodiť hadice a vedenie a správne ich rozložte. Utiahnite tri upevňovacie skrutky stojana na špecifikované krútiace momenty v poradí znázornenom na kresba 17,66. Odskrutkujte domácu upevňovaciu skrutku a zaskrutkujte pôvodnú zástrčku.
67. Zvyšok postupu je opačný ako postup odstraňovania. Upozorňujeme na nasledujúce:
- a) Hydraulické potrubia sa pripájajú po upevnení hrebeňa na štít motora. Dbajte na to, aby sa do systému nedostali žiadne nečistoty. Pomocou nových tesniacich podložiek utiahnite spojovacie skrutky predpísaným momentom.
- b) Utiahnite všetky upevňovacie prvky predpísaným uťahovacím momentom.
- c) Ako je opísané v odsek 21, pripevnite hroty riadenia.
- d) Pridajte kvapalinu do hydraulického systému podľa popisu v "Týždenné kontroly" a napumpuj to - pozri odsek 19.
- d) Nakoniec nechajte geometriu kolies skontrolovať u predajcu alebo v príslušnej dielni.
(Odkaz na pôvodný zdroj je dostupný na webovej stránke: AUDImanual)