Prevodka riadenia (pravostranné riadenie) — demontáž, oprava a montáž (Audi A4 B5)

Odstránenie

1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie. Prístup k hrebeňu riadenia s namontovaným motorom je veľmi ťažký a nie je ľahké ho uľahčiť.

2. Uvoľnite upevňovacie prvky. potom odstráňte kryt police v zadnej časti motorového priestoru.

3. Vyberte batériu podľa popisu v časti kapitola 5A.

4. Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte policu batérie.

5. Odstráňte vzduchový filter a vzduchové kanály podľa popisu v príslušnej časti kapitoly 4.

6. Odstráňte ozdobné panely pod obložením na strane vodiča, aby ste získali prístup k základni stĺpika riadenia.

7. Hornú a spodnú časť stĺpika zviažte drôtom. To je potrebné, aby sa zabezpečilo, že sa nerozpadnú, keď sa stĺpik odstráni z hriadeľa riadenia.

Upozornenie: Pri demontáži stĺpika riadenia z prevodovky riadenia nedovoľte, aby sa rozdelil na časti - naruší sa zarovnanie vnútorných komponentov.

8. Uvoľnite maticu upínacej skrutky, ktorá zaisťuje kĺb k hriadeľu prevodovky riadenia. Otočte skrutku o pol otáčky a vyberte ju zo svorky.

9. Vytiahnite kĺb stĺpika riadenia z hriadeľa riadenia a odložte ho nabok. Odstráňte plastový kryt z krytu motora a vytiahnite ho do priestoru pre cestujúcich.

10. Zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a nainštalujte bezpečnostné podpery. Odstráňte obe predné kolesá. Pri demontáži kolies utiahnite jednu skrutku do každého náboja, aby ste zabránili pohybu brzdových kotúčov.

11. Demontujte pravý čap riadenia podľa popisu v odsekoch. 1...10 a odsek 2 túto kapitolu. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili gumené návleky na tiahlo pri ich odstraňovaní.



12. Odpojte spodnú časť pravej vzpery zavesenia od spodného ramena zavesenia, ako je popísané v odsek 3, ale neuvoľňujte horné podporné matice.

13. Odstráňte tri skrutky a odstráňte hornú montážnu konzolu lichobežníka, vzperu zavesenia a obe lichobežníkové ramená ako jeden celok z pravého oblúka. Prístup k skrutkám je cez policu v zadnej časti motorového priestoru. Pod hlavy skrutiek môžu byť nainštalované plastové podložky. Sú to komponenty nainštalované vo výrobe a po odstránení nevyžadujú opätovnú inštaláciu.

Poznámka: Pamätajte na umiestnenie všetkých podložiek pod hlavami skrutiek, musia byť namontované na svojich správnych miestach počas montáže, aby nenarušili nastavenie uhlov súbehu predných kolies.

14. Odskrutkujte plastovú maticu, uvoľnite západky a odstráňte časť blatníka, ktorá zakrýva okienko v karosérii pre prechod tyče riadenia ku čapu riadenia.

15. Upevnite hadice na rezervnej nádrži posilňovača riadenia pomocou svoriek alebo svoriek. To minimalizuje straty tekutín počas nasledujúcich operácií.

16. Použite značky na uľahčenie montáže, odskrutkujte skrutky spájajúce rúrky s riadiacim mechanizmom: pripravte sa na rozliatie kvapaliny - umiestnite pod ňu vhodnú nádobu. Odpojte obe rúrky a odstráňte tesniace podložky. Vyhoďte podložky - na inštaláciu sú potrebné nové. Zatvorte otvory, aby ste zabránili úniku kvapaliny a vniknutiu nečistôt do systému.

17. Uvoľnite rúrky z upevňovacích prvkov a odsuňte ich od mechanizmu riadenia.

18. Odstráňte tepelný štít z prednej časti prevodovky riadenia.



19. Na modeloch s klimatizáciou odpojte konektor kabeláže od snímača tlaku na skrini prevodovky riadenia.

20. Uvoľnite upevňovacie skrutky prevodovky riadenia. Existujú iba tri skrutky: dve na oboch stranách krytu hriadeľa na pravej strane mechanizmu (jeden je prístupný z hornej časti puzdra, druhý zospodu). Tretia skrutka sa nachádza naľavo od prevodovky riadenia a je prístupná zhora cez policu v zadnej časti motorového priestoru.

21. Pamätajte na správne vedenie všetkých hadíc a káblov.

22. Spolu s asistentom uvoľnite prevod riadenia zo štítu motora a vyberte ho cez pravý oblúk, pričom ho vyberte z auta. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili hadice, vedenie alebo gumené čižmy.

23. Po demontáži kormidlového zariadenia sa uistite, že jeho kryty nie sú poškodené a v prípade potreby ich vymeňte (kresba 17.23).

Oprava

24. Skontrolujte, či prevodovka riadenia nie je opotrebovaná alebo poškodená. Nosič by sa mal pohybovať voľne a hladko počas celej svojej dráhy, bez akejkoľvek viditeľnej vôle alebo zaseknutia. Uistite sa, že hydraulické spoje mechanizmu nie sú poškodené alebo netesnia a že spojovacie skrutky sú bezpečne utiahnuté.

25. Oprava mechanizmu s výmenou poškodených komponentov je možná, ale tento úkon je lepšie nechať na predajcu Audi/VAG. Kryty a spoje tyče riadenia si môžete vymeniť sami. Postupy opravy sú opísané v mnohých častiach tejto kapitoly.

Inštalácia

26. Pred inštaláciou musí byť stojan vycentrovaný. Odstráňte zátku s vnútorným šesťhranom z kontrolného otvoru na boku telesa mechanizmu. Rukou posuňte pravú tyč riadenia tak, aby bol zárez na hrebeni viditeľný v kontrolnom otvore. Vezmite skrutku s rovnakým závitom ako zástrčka a naostrite ju do kužeľa. Zaskrutkujte skrutku do krytu, kým jej kužeľ nezapadne do drážky v stojane. Skontrolujte upevnenie stojana potiahnutím za jeho tyče. Koľajnica zaujala strednú pozíciu (kresba 17.26).



27. Spolu s asistentom nainštalujte mechanizmus na miesto, snažte sa nepoškodiť hadice a vedenie a správne ich rozložte.



28. Dotiahnite dve upevňovacie skrutky stojana, ktoré sú prístupné zhora, ale v tejto fáze ich dotiahnite len "prstmi".

29. Nainštalujte upevňovaciu skrutku mechanizmu, ktorá je prístupná zospodu, a utiahnite ju na špecifikovaný krútiaci moment. Utiahnite dve horné skrutky predpísaným uťahovacím momentom (kresba 17.29).



30. Zaistite hydraulické potrubia pod mechanizmom a utiahnite spojovacie skrutky pomocou nových O-krúžkov na oboch stranách armatúr. Uistite sa, že sú rúrky správne umiestnené a utiahnite upevňovacie skrutky fitingu na špecifikovaný krútiaci moment. Pevne utiahnite upevňovacie skrutky rúrky. Odstráňte svorky z hadíc.

31. Z vnútra vozidla umiestnite pružný plastový kryt na hriadeľ prevodovky riadenia a pripevnite ho k štítu motora.

32. Pripevnite svorku spoja stĺpika riadenia k hriadeľu. Vložte napínaciu skrutku a otočte ju o pol otáčky proti smeru hodinových ručičiek. Naskrutkujte maticu a dotiahnite ju "ručne pevne".

33. Odstráňte drôt, ktorý drží obe časti stĺpika riadenia pohromade.

34. Odskrutkujte podomácky vyrobenú skrutku z kontrolného otvoru v kryte stojana, zaskrutkujte pôvodnú zátku a utiahnite ju predpísaným krútiacim momentom.



35. Utiahnite skrutku spojky stĺpika riadenia na špecifikovaný krútiaci moment.

36. Nainštalujte ozdobné lišty pod palubnú dosku na strane vodiča.

37. Nainštalujte plastový kryt do podbehu kolesa, ktorý zakryje okno v blatníku pre priechod riadiacej tyče. Zaistite ho pomocou svoriek a plastových matíc.

38. Nainštalujte hornú montážnu konzolu lichobežníka do oblúka, pričom dbajte na to, aby ste všetky podložky umiestnili na svoje správne miesta. Nainštalujte tri upevňovacie skrutky a utiahnite ich na špecifikovaný krútiaci moment.

39. Pripojte spodnú časť vzpery zavesenia kolies k spodnému ramenu nápravy, ako je popísané v časti odsek 3. Utiahnite montážnu skrutku a maticu na špecifikovaný krútiaci moment.

40. Nainštalujte pravý čap riadenia podľa popisu v odsekoch. 17...23 odsek 2 túto kapitolu. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili gumené kryty.

41. Nainštalujte tepelný štít pred prevodovku riadenia.

42. Na modeloch s klimatizáciou pripojte vedenie k snímaču tlaku na kryte stojana.

43. Namontujte kolesá, spustite vozidlo a utiahnite skrutky kolies na predpísaný krútiaci moment.

44. Utiahnite skrutku náboja na špecifikovaný krútiaci moment, ako je popísané v odsek 2 kapitoly 8, potom nainštalujte kryt náboja.

45. Nainštalujte priehradku na batérie a bezpečne utiahnite upevňovacie skrutky. Nainštalujte batériu podľa popisu v kapitola 5A. Nainštalujte kryt na zadok v zadnej časti motorového priestoru.

46. Nainštalujte vzduchový filter a vzduchové kanály podľa popisu v príslušnej časti kapitoly 4.



47. Pridajte brzdovú kvapalinu do nádržky podľa popisu v Týždenné kontroly a odvzdušnite hydraulický systém, ako je popísané v odsek 19.

48. Nakoniec si pri najbližšej príležitosti nechajte skontrolovať geometriu predných kolies kontaktovaním vášho predajcu alebo príslušného servisu.