Kormánymű (jobbkormányos) — kiszerelés, javítás és beszerelés (Audi A4 B5)

Eltávolítás

1. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Beépített motor mellett nagyon nehéz hozzáférni a kormányrúdhoz, és nem könnyű ezt megkönnyíteni.

2. Oldja ki a rögzítőket. majd távolítsa el a polc fedelét a motortér hátulján.

3. Távolítsa el az akkumulátort a leírás szerint 5A. fejezet.

4. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le az akkumulátorpolcot.

5. Távolítsa el a légszűrőt és a légcsatornákat a megfelelő részben leírtak szerint fejezetek 4.

6. Távolítsa el a vezetőoldali burkolat alatti kárpitpaneleket, hogy hozzáférjen a kormányoszlop aljához.

7. Kösse össze dróttal az oszlop felső és alsó részét. Ez azért szükséges, hogy ne essen szét, amikor az oszlopot eltávolítják a kormánytengelyről.

Figyelmeztetés: Amikor eltávolítja a kormányoszlopot a kormányműből, ne engedje, hogy részekre váljon szét - a belső alkatrészek beállítása megszakad.

8. Lazítsa meg a szorítócsavar anyáját, amely a csatlakozást a kormánymű tengelyéhez rögzíti. Fordítsa el a csavart fél fordulattal, és vegye ki a bilincsből.

9. Húzza le a kormányoszlop csuklóját a kormánytengelyről, és tegye félre. Távolítsa el a műanyag borítást a motorpajzsról, és húzza be az utastérbe.

10. Húzza be a kéziféket, emelje fel a jármű elejét és szerelje fel a biztonsági támasztékokat. Szerelje le mindkét első kereket. A kerekek eltávolításakor húzzon meg egy csavart mindegyik agyba, hogy megakadályozza a féktárcsák elmozdulását.

11. Távolítsa el a jobb oldali kormánycsuklót a bekezdésekben leírtak szerint. 1...10 és 2. bekezdés ezt a fejezetet. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a gumi hajtórúd végét, amikor eltávolítja őket.



12. Csatlakoztassa le a jobb oldali rugóstag alsó részét az alsó lengőkarról a leírás szerint 3. bekezdés, de ne lazítsa meg a felső tartóanyákat.

13. Távolítsa el a három csavart, és távolítsa el a felső lengőkaros tartókonzolt, a felfüggesztési rugót és mindkét lengőkartot egy egységként a jobb ívből. A csavarokhoz a motortér hátulján található polcon keresztül lehet hozzáférni. A csavarfejek alá műanyag alátéteket lehet beépíteni. Ezek gyárilag telepített alkatrészek, és eltávolítás után nem szükséges újratelepíteni.

Megjegyzés: Ne felejtse el az összes alátét helyét a csavarfejek alatt, azokat a megfelelő helyre kell felszerelni az összeszerelés során, hogy ne zavarják az első kerék beállítási szögeinek beállítását.

14. Csavarja ki a műanyag anyát, akassza ki a reteszeket, és távolítsa el a sárvédőnek azt a részét, amely a karosszériában lévő ablakot takarja, hogy a kormányrúd áthaladjon a kormánycsuklóig.

15. Rögzítse a tömlőket a szervokormány tartaléktartályánál bilincsekkel vagy kapcsokkal. Ez minimalizálja a folyadékveszteséget a következő műveletek során.

16. Az összeszerelés megkönnyítése érdekében helyezzen el jelöléseket, csavarja ki a csöveket a kormányszerkezettel összekötő csavarokat: készüljön fel a folyadék kiömlésére - helyezzen alá megfelelő edényt. Válassza le mindkét csövet, és távolítsa el a tömítő alátéteket. Dobja el az alátéteket – a beszereléshez újak szükségesek. Dugja be a lyukakat, hogy megakadályozza a folyadék kiszivárgását és a szennyeződés bejutását a rendszerbe.



17. Oldja ki a csöveket a rögzítőelemekből, és távolítsa el őket a kormányszerkezettől.

18. Távolítsa el a hővédőt a kormánymű elejéről.

19. Légkondicionált modelleken válassza le a vezeték csatlakozóját a kormánymű házán lévő nyomásérzékelőről.

20. Lazítsa meg a kormánymű rögzítőcsavarjait. Csak három csavar van: kettő a tengelyház mindkét oldalán, a mechanizmus jobb oldalán (az egyik a tok tetejéről, a másik alulról érhető el). A harmadik csavar a kormánymű bal oldalán található, és felülről, a motortér hátsó részén található polcon keresztül érhető el.

21. Ne feledje az összes tömlő és vezeték megfelelő elvezetését.

22. Egy asszisztenssel együtt szabadítsa ki a kormányművet a motorpajzsról, és távolítsa el a jobb oldali íven keresztül, eltávolítva az autóból. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tömlőket, a vezetékeket vagy a gumicsizmát.

23. A kormánymű eltávolítása után ellenőrizze, hogy a burkolatai nem sérültek-e, és szükség esetén cserélje ki azokat (17.23. ábra).

Javítás

24. Ellenőrizze a kormánymű kopását vagy sérülését. Az állványnak szabadon és simán kell mozognia a teljes útja során, észrevehető holtjáték vagy akadozás nélkül. Győződjön meg arról, hogy nincs sérülés vagy szivárgás a mechanizmus hidraulikus csatlakozásaiban, és hogy a csatlakozó csavarok megfelelően meg vannak-e húzva.

25. A mechanizmus javítása a sérült alkatrészek cseréjével lehetséges, de jobb, ha ezt a műveletet egy Audi/VAG márkakereskedőre bízza. A burkolatokat és a kormányrúd csatlakozásait saját maga is kicserélheti. A javítási eljárások leírása a fejezet számos szakaszában található.

Telepítés

26. Beszerelés előtt az állványt középre kell helyezni. Távolítsa el a belső hatszögletű dugót a mechanizmus házának oldalán lévő ellenőrző nyílásból. Kézzel mozgassa a jobb oldali kormányrudat úgy, hogy a fogasléc bevágása látható legyen az ellenőrző nyílásban. Vegyünk egy csavart, amelynek menete megegyezik a dugóval, és élesítse kúppal. Csavarja be a csavart a házba, amíg a kúp bele nem illeszkedik a fogasléc hornyába. Ellenőrizze az állvány rögzítését a rudak meghúzásával. A sín a középső pozícióba került (17.26. ábra).



27. Egy asszisztenssel együtt szerelje fel a mechanizmust a helyére, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a tömlőket és a vezetékeket, és megfelelően helyezze el őket.



28. Húzza meg a fentről elérhető két rack rögzítőcsavart, de ebben a szakaszban csak "ujjjal" húzza meg őket.

29. Szerelje be a mechanizmus rögzítőcsavarját, amely alulról elérhető, és húzza meg a megadott nyomatékkal. Húzza meg a két felső csavart a megadott nyomatékkal (17.29. ábra).



30. Rögzítse a hidraulika csöveket a mechanizmus alatt, és húzza meg az összekötő csavarokat új O-gyűrűkkel a szerelvények mindkét oldalán. Győződjön meg arról, hogy a csövek megfelelően vannak elhelyezve, és húzza meg az illesztés rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal. Biztonságosan húzza meg a csőrögzítő csavarokat. Távolítsa el a bilincseket a tömlőkről.

31. A jármű belsejéből dolgozva helyezze a rugalmas műanyag fedelet a kormánymű tengelyére, és rögzítse a motorpajzshoz.

32. Rögzítse a kormányoszlop csuklóbilincsét a tengelyre. Helyezze be a feszítőcsavart, és forgassa el fél fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba. Csavarja fel az anyát és húzza meg "kézzel".

33. Távolítsa el a kormányoszlop mindkét részét összefogó huzalt.

34. Csavarja ki a házi készítésű csavart a fogasléc házában lévő ellenőrző furatból, csavarja be az eredeti dugót és húzza meg a megadott nyomatékkal.



35. Húzza meg a kormányoszlop csuklójának szorítócsavarját a megadott nyomatékkal.

36. Szerelje fel a kárpitokat a vezetőoldali műszerfal alá.

37. Szerelje be a műanyag burkolatot a kerékív belsejébe, amely a sárvédőben lévő ablakot takarja el a kormányrúd áthaladásához. Rögzítse bilincsekkel és műanyag anyákkal.

38. Szerelje be a felső lengőkaros tartókonzolt az ívbe, ügyelve arra, hogy minden alátét a megfelelő helyére kerüljön. Szerelje be a három rögzítőcsavart, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal.

39. Rögzítse a rugóstag alsó részét az alsó vezérlőkarhoz, a leírás szerint 3. bekezdés. Húzza meg a rögzítőcsavart és az anyát a megadott nyomatékkal.

40. Szerelje fel a jobb oldali kormánycsuklót a bekezdésekben leírtak szerint. 17...23 2. bekezdés ezt a fejezetet. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a gumiburkolatokat.

41. Szerelje fel a hőpajzsot a kormánymű elé.

42. Légkondicionálóval felszerelt modelleken csatlakoztassa a vezetéket a rack házán lévő nyomásérzékelőhöz.

43. Szerelje fel a kerekeket, engedje le a járművet és húzza meg a kerékcsavarokat a megadott nyomatékkal.

44. Húzza meg az agycsavart a megadott nyomatékkal a leírás szerint 8. fejezet 2. bekezdése, majd helyezze fel az agysapkát.

45. Szerelje fel az akkumulátorpolcot, és szorosan húzza meg a rögzítőcsavarokat. pontban leírtak szerint helyezze be az akkumulátort 5A. fejezet. Szerelje fel a fedelet a motortér hátsó részén található tomparészre.

46. Szerelje be a légszűrőt és a légcsatornákat a vonatkozó fejezetben leírtak szerint fejezetek 4.



47. Töltsön fékfolyadékot a tartályba a pontban leírtak szerint Heti ellenőrzések és légtelenítse a hidraulikus rendszert a pontban leírtak szerint 19. bekezdés.

48. Végül a lehető leghamarabb ellenőriztesse az első kerék beállítását a kereskedővel vagy egy megfelelő műhellyel.