Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Hajtótengelyek — ki- és beszerelés (Audi A4 B5)

  • Főoldal
  • Audi A4
  • B5 (1994-2001)
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Hajtótengelyek — ki- és beszerelés
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



1. Távolítsa el a kerékagy sapkáját, és lazítsa meg kissé az agycsavart, amíg a jármű még a kerekeken van. Lazítsa meg a megfelelő kerék rögzítőcsavarjait.

2. Helyezzen ékeket a hátsó kerekek alá, húzza be a kéziféket, emelje fel az autó elejét és szerelje fel a biztonsági állványokat. Távolítsa el a megfelelő első kereket. A kerék eltávolítása után húzza meg az egyik rögzítőcsavart az agyba, hogy megőrizze a féktárcsa helyzetét az agyhoz képest.

3. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az alsó motorburkolatot, hogy hozzáférjen a hajtótengelyhez. Ha szükséges, távolítsa el a sebességváltó hőpajzsát, hogy javítsa a hozzáférést a belső csuklóhoz.

4. Az ABS-szel szerelt modelleken távolítsa el a kerékérzékelőt az agyról a pontban leírtak szerint 9. fejezet. Oldja ki az érzékelő vezetékét a féknyereg tartókonzoljából.

5. Lazítsa meg a szorítócsavart, és válassza le az első és a hátsó felső vezérlőkar csuklóit a kormánycsuklóról, a leírás szerint 10. fejezet 5. bekezdése. Dobja el az anyát, újat kell beszerelni.

Figyelmeztetés: Ne távolítsa el a kormánycsúcsot a kormánycsuklóról.


6. Lazítsa meg az agycsavart. Ha elfelejtette meglazítani a csavart, miközben az autó parkolt, húzza meg a két kerékrögzítő csavart az agyba. Húzza meg őket biztonságosan, és kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja meg a fékpedált. Ilyen módon reteszelt agy esetén a csavar meglazítható. Az agy rögzítéséhez szerszámot készíthet két fémszalagból, amelyeket villa formájában rögzítenek, amelyek végeit kerékcsavarokkal rögzítik az agyhoz.



7. Csavarja ki a belső csuklót a sebességváltó karimájához rögzítő csavarokat, távolítsa el a megerősítő lemezeket (ha biztosítják). Kösse meg a tengelyt dróttal - ne hagyja lelógni, nehogy megsérüljön a kötés.

8. Hajlítsa vissza a kormánycsuklót, hogy lekapcsolja a belső csuklót a sebességváltó karimáról. Mozgassa a csuklót oldalra, és távolítsa el a külső csuklót a kerékagy bordás csatlakozásáról. Távolítsa el a tengelyt a jármű alól (2.8. ábra). Ha igen, távolítsa el a tömítést a belső zsanérfelületről, és dobja el – a beszereléshez újra lesz szüksége.

8. Hajlítsa vissza a kormánycsuklót, hogy lekapcsolja a belső csuklót a sebességváltó karimáról.…


Megjegyzés: A hajtótengelyek eltávolítása után ne engedje le a járművet a kerekekre - ez károsíthatja a kerékcsapágyakat. Ha gurítani kell az autót, helyezze be a régi, használhatatlan külső kötéseket az agyakba, és húzza meg az agycsavarokat. Lehetőség van megfelelő hajtótengelyek beépítésére is: ebben az esetben a belső kötéseket le kell kötni a sérülések elkerülése érdekében.


Telepítés



9. A tengely beszerelése előtt ellenőrizze a hajtómű tengelytömítését. Ha szükséges, cserélje ki a kézi sebességváltókra a pontban leírtak szerint 7A. fejezet.



10. Alaposan tisztítsa meg a külső csatlakozás és a kerékagy bordás csatlakozását, valamint a belső csatlakozás és a karima illeszkedő felületeit. Ezt követően győződjön meg arról, hogy a burkolatok megfelelően rögzítve vannak.

11. Golyós típusú belső hézagoknál szereljen fel új tömítést az illeszkedő felületre úgy, hogy a védőfóliát visszahúzza és a hézaghoz ragasztja.

12. Szerelje fel a tengelyt a helyére, igazítva a ferde csatlakozást az agyhoz. Szerelje be az új agycsavart, és húzza meg "kézzel" (2.12. ábra, a, b).

12. Szerelje fel a tengelyt a helyére, igazítva a ferde csatlakozást az agyhoz. Szerelje be az új…
12. Szerelje fel a tengelyt a helyére, igazítva a ferde csatlakozást az agyhoz. Szerelje be az új…

13. Igazítsa a belső csatlakozást a sebességváltó karimájához, majd húzza meg a rögzítőcsavarokat megerősítő lemezekkel (golyós típusú zsanérokon vannak ellátva). Óvatosan húzza meg az összes csavart "kézzel", majd átlós sorrendben. húzza meg őket a megadott nyomatékkal (2.13. ábra, a-c). Ha szükséges, szerelje fel a hőpajzsot a sebességváltó házára, és szorosan húzza meg a rögzítőcsavarokat.



13. Igazítsa a belső csatlakozást a sebességváltó karimájához, majd húzza meg a rögzítőcsavarokat…
13. Igazítsa a belső csatlakozást a sebességváltó karimájához, majd húzza meg a rögzítőcsavarokat…

13. Igazítsa a belső csatlakozást a sebességváltó karimájához, majd húzza meg a rögzítőcsavarokat…


14. Szerelje fel az első felfüggesztés első és hátsó felső vezérlőkarját a kormánycsuklóra, és helyezze be a szorítócsavart. Szerelje be az új rögzítőanyát, és húzza meg a megadott nyomatékkal a leírás szerint 10. fejezet.

15. Az ABS-szel szerelt modelleken szerelje fel a kerékérzékelőt a kerékagyra a pontban leírtak szerint 9. fejezet. Rögzítse az érzékelő vezetékét a féknyereghez.



16. Szerelje fel az alsó védőburkolatot és a kereket. Engedje le a járművet, és húzza meg a kerékcsavarokat a megadott nyomatékkal.

17. Miután felszerelte a járművet a kerekekre, húzza meg az agycsavart az 1. szakaszban megadott nyomatékkal, majd fordítsa el a 2. szakaszban megadott szögbe egy goniométer segítségével (2.17. ábra, a, b). Ha nem rendelkezik ferde szerszámmal, helyezzen szögjeleket az agyra a meghúzás előtt, hogy biztosítsa a megfelelő beállítást.

17. Miután felszerelte a járművet a kerekekre, húzza meg az agycsavart az 1. szakaszban megadott…
17. Miután felszerelte a járművet a kerekekre, húzza meg az agycsavart az 1. szakaszban megadott…

18. Szerelje fel a kerék/agy sapkát.

[A cikk eredeti változata megtalálható a weboldalon: AUDIMANUAL]
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B5: Féltengelyek
Következő cikkek

A hajtótengelyek általános leírása
A hajtótengely műszaki adatai
Külső zsanér (minden modell) — Javítás
Belső csukló (benzines modellek kézi sebességváltóval) — javítás
Belső csukló (minden modell automata sebességváltóval) — javítás
Kardántengely javítás — általános információk


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Hajtótengelyek — ki- és beszerelés Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Hajtótengelyek — ki- és beszerelés Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
A hajtótengelyek védőburkolatainak állapotának ellenőrzése Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
A hajtótengelyek műszaki jellemzői Audi A6 C4 (1994-1997)
Hátsó hajtótengelyek Audi A8 D2 (1994-2002)
Motor beszerelés Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Szárnyütköző — eltávolítás és beszerelés Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 43 + 30 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Benzinmotorok 1,8/2,0 l
  • Benzinmotorok 3,0 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Kézi sebességváltó 0B3
  • Kézi sebességváltó 0B4
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Automata sebességváltó 0AW
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Hangrendszer
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos rajzok
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2.0 (ALT)
  • Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
  • Benzinmotorok 1.8 (MPI)
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítás és riasztó
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos diagramok
  • Elektromos rajzok (2007 óta)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlés
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Turbó
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motronic befecskendező rendszer
  • MPI és MPFI befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Testrészek
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Világítás és lámpák
  • Eszközök és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.