Poznámka: Dvojradové valčekové ložisko je mazané, nastavované, utesnené a bezúdržbové. Nepokúšajte sa odstrániť ložisko, pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné, pretože sa pri odstraňovaní poškodí. Nikdy príliš neuťahujte maticu náboja v snahe "zlepšiť" nastavenie ložiska - skončí to "ako obvykle".
Poznámka: Demontáž a montáž ložiska vyžaduje lis, alebo aspoň pevný zverák a vhodné tŕne (veľké hlavy). Náboj je vtlačený do vnútorného ložiskového krúžku s napätím. Ak vnútorný krúžok ložiska zostane po odstránení na náboji, budete potrebovať sťahovák s ostrými čeľusťami.
1. Postavte vozidlo na rovný povrch, vypnite zapaľovanie, zatiahnite ručnú brzdu a zaraďte prvý prevodový stupeň (alebo režim "P").
2. Odstráňte stredový kryt náboja a uvoľnite skrutku náboja o niekoľko otáčok, ako je popísané v časti odsek 2 kapitoly 8.
3. Zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju bezpečnostnými stojanmi. Odstráňte príslušné koleso.
4. Na modeloch s plynovými výbojkovými svetlometmi (xenónové) uvoľnite svorku a odpojte spojovaciu tyč snímača hladiny vozidla od predného spodného priečneho ramena podľa popisu v časti kapitola 12.
5. Ako je popísané v kapitola 9, urobte nasledovné:
- a) Odstráňte strmeň brzdy z čapu riadenia spolu s montážnou konzolou a zaveste ho na vzperu.
- b) Odstráňte brzdový kotúč.
- c) Demontujte snímač kolesa ABS na spodnej časti čapu riadenia. Uvoľnite vedenie snímača zo všetkých upevňovacích prvkov a posuňte ho na stranu.
6. Uvoľnite skrutky a odstráňte brzdový štít z čapu riadenia.
7. Uvoľnite upevňovacie matice a odpojte predné a zadné spodné ramená od základne čapu riadenia pomocou sťahováka guľového kĺbu, ako je popísané v odseku 5. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili návleky na guľový kĺb.
8. Odpojte hrot riadenia od čapu riadenia - pozri odsek 21.
9. Uvoľnite upevňovaciu maticu a odstráňte upínaciu skrutku na vrchu čapu riadenia, ako je popísané v časti odsek 5. Odpojte guľové čapy predných a zadných horných ovládacích ramien od hornej časti čapu riadenia, ale nevkladajte do medzery svorky žiadne skrutkovače alebo ešte lepšie dláta, aby ste si uľahčili odstránenie oporných čapov. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili gumené čižmy na podperách.
10. Uchopte kĺb riadenia a stiahnite ho z hnacieho hriadeľa. Ak je drážkové spojenie medzi hriadeľom a nábojom tesné, použite sťahovák.
11. Umiestnite základňu čapu riadenia na bloky alebo zverák. Pomocou rúrkového tŕňa, ktorý spočíva iba na vnútorných okrajoch príruby náboja, ho vytlačte z ložiska. Ak vnútorný krúžok zostane na prírube, odstráňte ho pomocou sťahováka (pozri poznámku vyššie).
12. Bezpečne podoprite vonkajší povrch čapu riadenia a pomocou valcového tŕňa, ktorý spočíva len na vnútornom krúžku, vytlačte celé ložisko z čapu.
13. Dôkladne vyčistite náboj a kĺb, odstráňte všetky stopy nečistôt a mastnoty. Pomocou pilníka odstráňte všetky otrepy, ktoré môžu prekážať pri inštalácii ložiska. Ak sú praskliny, opotrebovanie alebo iné poškodenie. diely podliehajú výmene.
14. Bezpečne podoprite kĺb riadenia vnútorným povrchom základne a nainštalujte ložisko do otvoru pre kĺb. Vnútorný krúžok s väčším priemerom by mal smerovať von k prírube náboja. Ložisko zatlačte do kĺbu rovnomerne a až na doraz pomocou valcového tŕňa, pričom sa spoliehajte iba na vonkajší krúžok.
15. Pevne stlačte vonkajší povrch príruby náboja a nainštalujte vnútorný krúžok ložiska na prírubu náboja. Pomocou valcového tŕňa, spoliehajúceho sa iba na vnútorný krúžok, zatlačte ložisko do náboja, kým sa nezastaví o "ramená".
16. Skontrolujte hladké otáčanie príruby náboja.
17. Umiestnite otočný kĺb na miesto inštalácie a vložte hnací hriadeľ do náboja. Utiahnite skrutku náboja a v tejto fáze ju utiahnite "ručne".
18. Pripevnite spodné priečne ramená podľa popisu v odsek 5. Nainštalujte nové samoistiace matice a utiahnite ich na predpísaný krútiaci moment.
19. Pripevnite horné priečne ramená - pozri odsek 5. Nasaďte spojovaciu tyč, naskrutkujte novú samoistnú maticu a utiahnite ju predpísaným krútiacim momentom. Pri uťahovaní matice stlačte páčky nadol, aby ste sa uistili, že sú čapy pántov správne zaistené.
20. Pripevnite hrot riadenia - pozri odsek 21. Nainštalujte novú montážnu maticu a utiahnite ju spolu s nastavovacou skrutkou na špecifikované krútiace momenty.
21. Nainštalujte brzdový štít a pevne utiahnite upevňovacie skrutky.
22. Ako je popísané v kapitola 9, urobte nasledovné:
- a) Nainštalujte snímač kolesa ABS do čapu riadenia a zaistite jeho kabeláž.
- b) Namontujte brzdový kotúč.
- c) Namontujte brzdový strmeň.
23. Na modeloch vybavených xenónovými svetlometmi pripojte ojnicu k spodnému priečnemu ramenu a utiahnite svorku podľa popisu v kapitola 12.
24. Namontujte koleso, utiahnite upevňovacie skrutky na predpísaný krútiaci moment a spustite vozidlo.
25. Dotiahnite skrutku hnacieho hriadeľa (skrutka náboja) v predpísanom okamihu - pozri odsek 2 kapitoly 8. Nainštalujte kryt náboja.
26. Nakoniec skontrolujte uhly geometrie predných kolies – vyžaduje si to špeciálne vybavenie, obráťte sa na servis alebo predajcu.
(Pôvodný text materiálu nájdete na webovej stránke: AUDIMANUAL.ru)