Špecifikácie odpruženia a riadenia (Audi A4 B5)

Uhly vyrovnania kolies

Poznámka: Modely vyrábané od roku 1998 boli vybavené hliníkovou montážnou konzolou horného ramena nápravy namiesto oceľovej. Upozorňujeme na rozdiel v uhloch inštalácie.

Uhly vyrovnania predných kolies (modely s oceľovou konzolou horného ramena):

Konvergencia:

• Štandardná — +10±2'
• Pri otočení volantu o 20° — -1°20'±30'

Zbaliť:

• Štandardné*:
• Štandardné zavesenie (kód 1BA) - -25'±25'
• Športový podvozok (kód 1BE) -40'±25'
• Heavy Duty Mechanism (Kód 1BP) - -25'±25'
• Odpruženie pre veľké zaťaženie (kód 1BB) - -15'±25'
• Odpruženie pre veľké zaťaženie (kód 1BT) - -30'±25'
• Prípustný rozdiel medzi kolesami je ±30'

Uhly vyrovnania predných kolies (modely s hliníkovým držiakom horného ramena):

Konvergencia:

• Štandardná — +10'±2'
• Pri otočení volantu o 20° — -1°20'±30'

Zbaliť:

• Štandardné*:
• Štandardné zavesenie (kód 1BA) - -35'±25'
• Športový podvozok (kód 1BE) -50'±25'
• Heavy Duty Mechanism (Kód 1BP) - -35'±25'
• Odpruženie pre veľké zaťaženie (kód 1BB) - -20'±25'
• Odpruženie pre veľké zaťaženie (kód 1BT) - -30'±25'
• Prípustný rozdiel medzi kolesami je ±30'

Uhly nastavenia zadných kolies:

• Konvergencia*:
• Štandardné zavesenie (kód 1BA) — +20'+15'-10'
• Športový podvozok (kód 1 BE) - +28'+15'-10'
• Heavy Duty Mechanism (kód 1BP) - +20'+15'-10'
• Odpruženie pre veľké zaťaženie (kód 1BB) - +14'+15'-10'
• Odpruženie pre veľké zaťaženie (kód 1BT) - +17'+15'-10'
• Maximálna povolená odchýlka od smeru pohybu od pozdĺžnej osi vozidla (drift) je ±15'
• Zbaliť:
• Štandardná - -1°30'±20'
• Prípustný rozdiel medzi kolesami je 30'

* Identifikačný kód typu zavesenia je vyrazený na štítku VIN (identifikačné číslo vozidla)

Ráfiky kolies

Typ - lisovaná oceľ alebo hliník (v závislosti od modelu)

Veľkosť:

• Normálne kolesá - 6Jx15, 7Jx15, 7Jx16 (v závislosti od modelu)
• Náhradné koleso ("dummy wheel") - 4Bx15
• Tlak v pneumatikách – pozri Týždenné kontroly

Uťahovacie momenty pre závitové spojenia Nm

Predné odpruženie

Tyč proti prevráteniu:

Vertikálna trakcia (skoré modely s pántami):

• Matica spodného závesu*:
• Fáza 1 – 100
• 2. fáza - otočenie o 90°
• Matica horného závesu*:
• Fáza 1 – 40
• 2. fáza - otočenie o 90°

Vertikálna trakcia (neskoré modely s gumovými puzdrami):

• Spodná matica*:
• Fáza 1 – 40
• 2. fáza - otočenie o 90°
• Horná matica*:
• Fáza 1 – 40
• 2. fáza - otočenie o 90°

Matice* na upevňovacie svorky - 25

Skrutka náboja:

• M14:
• Fáza 1 – 115
• 2. stupeň - otočte o 180°
• M16:
• Fáza 1 – 190
• 2. stupeň - otočte o 180°

Spodné ramená zavesenia:

• Matica* kĺbu predného ramena k čapu riadenia - 100
• Matica* predného ramena k pomocnému rámu:
• Fáza 1 – 80
• 2. fáza - otočenie o 90°
• Matica * spoja zadného ramena s otočným čapom riadenia - 100
• Matica* zadného ramena k pomocnému rámu:
• Fáza 1 – 90
• 2. fáza - otočenie o 90°

Nosidlá:

• Skrutky prednej montážnej konzoly* - 75
• Hlavné nosné skrutky*:
• Fáza 1 – 110
• 2. fáza - otočenie o 90°
• Skrutky zadnej nosnej konzoly*:
• Hladký spodný povrch hlavy skrutky - 25
• Vrúbkovaný spodný povrch hlavy skrutky - 75

Pružina odpruženia:

• Spodná matica* na upevnenie na páku - 90
• Matica tyče tlmiča nárazov* - 80
• Horné podporné matice* - 43

Horné ramená zavesenia:

• Skrutky konzoly ku karosérii - 75

Matica* predné horné rameno k držiaku:

• Fáza 1 – 50
• 2. fáza - otočenie o 90°

Matica* upínacej skrutky čapu riadenia k hornému ramenu - 40



Matica* zadné horné rameno k držiaku:

• Fáza 1 – 50
• 2. fáza - otočenie o 90°

Zadné odpruženie

Matica* a skrutka nápravy:

• Fáza 1 – 80
• 2. fáza - otočenie o 90°

Skrutky* na upevnenie nosníkov - 75

Matica náboja - nastaviteľná podľa popisu v texte

Pružina odpruženia:

• Matica spodnej podpornej skrutky*:
• Fáza 1 – 50
• 2. fáza - otočenie o 90°
• Matica tyče tlmiča nárazov * - 25
• Horné podporné skrutky - 25

Skrutky nápravy náboja - 30

Riadenie

Upevňovacie skrutky čerpadla posilňovača riadenia - 20

Stĺpik riadenia:

• Upevňovacie skrutky - 23
• Matica spojovacej skrutky svorky závesu - 30

Prevodka riadenia:

• Spojovacie skrutky hydraulických rúrok:
• Plniaca trubica - 40
• Spätné potrubie - 50
• Skrutka montážnej konzoly rúrky - 20
• Zátka centrovacieho otvoru - 13
• Upevňovacie skrutky - 65
• Matica tlmiča k tyči - 10
• Skrutka tlmiča ku krytu prevodovky riadenia - 35

Upevňovacia skrutka volantu* - 60

Tip na riadenie:

• Nastavovacia poistná matica - 40
• Matica * kĺbu k čapu riadenia - 50
• Skrutka nastavenia pätky - 7
• Vytiahnite do stojana - 100

Kolesá

Upevňovacie skrutky kolesa - 120

* Počas inštalácie vymenené za nové.

Pôvodný článok je dostupný na online zdroji: audimanual