Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Eltávolítás
1. Húzza be a kéziféket, emelje fel a jármű elejét és szerelje fel a biztonsági állványokat. Távolítsa el a megfelelő kereket.
2. Lazítsa meg a beállítócsavart, majd a rögzítőanyát a csavarral, majd nyomja le a gömbcsukló csapját, hogy leválassza a kormánycsuklóról (21.2. ábra).
3. A jobb hozzáférés érdekében csavarja le a műanyag anyát. távolítsa el a kapcsokat és távolítsa el a sárvédő ablakburkolatát, hogy a kormányrúd áthaladjon.
4. Ha a hegyet újra kell használni egy húzóval, jelölje meg a hajtórúd beállító anyához képest.
5. A rudat a lapoknál tartva csavarja le a biztosítóanyát negyedével. Ne csavarja le tovább az anyát, ez a beszerelés jeleként szolgál.
6. Miután megszámolta a fordulatok pontos számát, csavarja le a hegyet a kormányrúdról.
7. Tisztítsa meg alaposan a hegy menetes részét. Ha a hegy csapja tapadással mozog, laza, túl szoros, vagy bármilyen módon megsérült, a hegyet ki kell cserélni. Ellenőrizze a csap kúposságát és menetét. Ha a burkolat megsérül, a teljes hegyet ki kell cserélni – a burkolatokat nem szállítjuk pótalkatrészként.
Telepítés
8. A hegyet annyi fordulattal csavarja rá a kormányrúdra, mint amennyit a régi alkatrész eltávolításakor számoltunk. Ebben az esetben egy negyed fordulatnak kell maradnia az ellenanya előtt, és a jeleknek egybe kell esniük. A rudat a lapoknál tartva húzza meg az ellenanyát a megadott nyomatékkal (21.8. ábra).
9. Szerelje be a rögzítőcsavart egy új anyával, majd szerelje be az állítócsavart és húzza meg őket a megadott nyomatékkal.
10. Szerelje fel a kereket, engedje le a járművet és húzza meg a kerékcsavarokat a megadott nyomatékkal.
11. Ellenőrizze az első kerék beállítását a pontban leírtak szerint 24. bekezdés.