Visszavonás
1. Húzza be a kéziféket, emelje fel a jármű elejét és szerelje fel az emelőállványokat. Távolítsa el a megfelelő kereket.
2. Csavarja ki a beállító csavart, majd a rögzítő anyát a csavarral, majd nyomja le a csuklócsapot, hogy leválassza a kormánycsuklóról (rizs. 21.2).
3. A jobb hozzáférés érdekében csavarja le a műanyag anyát. távolítsa el a kapcsokat és távolítsa el a sárvédő ablakfedelét, hogy áthaladjon a hajtórúdon.
4. Ha a hegyet újra felhasználja egy írószerszámmal, jelölje meg a rúdbeállító anyához képest.
5. A rudat a lapoknál tartva csavarja ki a biztosítóanyát negyedig. Ezután ne csavarja le az anyát, ez a telepítés jeleként szolgál.
6. Miután megszámolta a fordulatok pontos számát, csavarja le a hegyet a kormányrúdról.
7. Alaposan tisztítsa meg a hegy menetes részét. Ha a hegy csapja beszorult, meglazult, túl szoros vagy más módon megsérül, a hegyet ki kell cserélni. Ellenőrizze a csap kúposságát és menetét. Ha a hüvely megsérül, a teljes kézidarabot ki kell cserélni – a hüvelyeket nem szállítjuk pótalkatrészként.
Telepítés
8. A hegyet annyi fordulattal csavarja rá a hajtórúdra, mint amennyit a régi alkatrész eltávolításakor számoltunk. Ugyanakkor egy negyed fordulatnak kell maradnia a biztosítóanya előtt, és a jeleknek egy vonalba kell kerülniük. A rudat a lapoknál tartva húzza meg az ellenanyát az előírt nyomatékkal (rizs. 21.8).
9. Szerelje be a rögzítőcsavart egy új anyával, majd szerelje be az állítócsavart és húzza meg őket az előírt nyomatékkal.
10. Szerelje fel a kereket, engedje le a járművet és húzza meg a kerékcsavarokat a megadott nyomatékkal.
11. Ellenőrizze az első kerék beállítását a pontban leírtak szerint 24. bekezdés.
Látogatói megjegyzések