Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
1. Trageți frâna de mână, ridicați partea din față a vehiculului și instalați suporturi de siguranță. Scoateți roata corespunzătoare.
2. Slăbiți șurubul de reglare, apoi piulița de blocare cu șurubul și apoi împingeți știftul balamalei în jos pentru a-l deconecta de la articulația de direcție (Fig. 21.2).
3. Pentru a îmbunătăți accesul, deșurubați piulița de plastic. scoateți clemele și scoateți capacul geamului din apărător pentru trecerea tijei de direcție.
4. Dacă vârful urmează să fie refolosit cu un creier, marcați-l în raport cu piulița de reglare a tirantului.
5. Ținând tija de plăci, deșurubați piulița de blocare cu un sfert. Nu mai deșurubați piulița, aceasta va servi drept semn pentru instalare.
6. După ce a numărat numărul exact de ture, deșurubați vârful de pe tija de direcție.
7. Curăţaţi bine partea filetată a vârfului. Dacă știftul se mișcă prin lipire, sau este slăbit, sau este excesiv de strâns sau este deteriorat în vreun fel, vârful trebuie înlocuit. Verificați conicitatea și filetul știftului. Dacă capacul este deteriorat, întregul vârf este înlocuit - capacele nu sunt furnizate ca piese de schimb.
Instalare
8. Înșurubați vârful pe tija de direcție cu același număr de spire ca și când a fost numărat la îndepărtarea piesei vechi. În acest caz, ar trebui să existe un sfert de tură la stânga înainte de piuliță de blocare și semnele ar trebui să se alinieze. Ținând tija de plăci, strângeți piulița de blocare la cuplul specificat (Fig. 21.8).
9. Montați șurubul de montare cu o piuliță nouă, apoi instalați șurubul de reglare și strângeți-le la cuplul specificat.
10. Montați roata, coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roții la cuplurile specificate.
11. Verificați alinierea roților din față așa cum este descris în paragraful 24.