Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Поставете ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила и монтирайте предпазни стойки. Отстранете съответното колело. Когато сваляте колелото, затегнете болта, който го закрепва към главината, за да не изместите спирачния диск.
2. Разхлабете регулиращия болт, след това фиксиращата гайка с болта и след това натиснете щифта на сферичния шарнир надолу, за да го разкачите от кормилния колян (фиг. 21.2).
3. За по-добър достъп развийте пластмасовата гайка, махнете щипките и махнете капака на прозореца в калника, през който да минава кормилната щанга.
4. Освободете скобите и плъзнете багажника навън, за да получите достъп до вътрешния край на гайката на пръта.
5. Като държите гайката с голям отворен гаечен ключ, развийте кормилния прът от стойката.
6. Ако накрайникът на напречната щанга трябва да се използва отново, използвайте нож, за да маркирате позицията на пръта и регулиращата гайка. Отстранете края на напречната щанга от напречната щанга, както е описано в параграф 21.
Забележка: Ако и двата пръта са отстранени и маркировките L и R вече не се виждат. приложете нови.
Монтиране
7. Инсталирането е по обратния ред. Моля, обърнете внимание на следното:
- a) Затегнете пръта до определения въртящ момент, като използвате подходящия адаптер.
- b) Монтирайте капаците с ръбовете в жлебовете, като използвате нови скоби, ако е необходимо.
- c) Накрая проверете центровката на предните колела.
(Тази публикация е заимствана от ресурса: Audimanual.ru)