Silnik 2,0l

Kolejność strzałów: 1-3-4-2. Kierunek obrotu rozdzielacza: zgodny z ruchem wskazówek zegara.
Silnik 2.2 i 2.3 l

Kolejność strzałów: 1-2-4-5-3. Kierunek obrotu rozdzielacza: zgodny z ruchem wskazówek zegara.
Silnik 2,8 l

Kolejność strzałów: 1-4-3-6-2-5. Układ zapłonowy bez rozdzielacza.
Pełna wersja jest opublikowana w zasobie audimanual.ru
