Spis treści: Oświetlenie instrumentów ↓ Oświetlenie panelu grzewczego ↓ Światło popielniczki ↓ Oświetlenie zapalniczki samochodowej ↓ Oświetlenie schowka na rękawiczki ↓ Podświetlenie wskaźnika trybu… ↓
Oświetlenie instrumentów
Tutaj brane jest pod uwagę tylko oświetlenie instrumentów. O wskaźnikach, które również znajdują się na zestawie wskaźników, możesz przeczytać w rozdziale "Instrumenty i urządzenia pomocnicze". Demontaż urządzeń oświetleniowych:
Zdejmij kierownicę (rozdział "Zawieszenie kół i układ kierowniczy").
Wyjmij jednostkę zestawu wskaźników (rozdział "Instrumenty i urządzenia pomocnicze").
Z tyłu zestawu wskaźników, po odchyleniu tylnej pokrywy obudowy, dostępne są gniazda żarówek oświetlenia wskaźników (w tym celu odkręć 2 śruby TORX).
Po lewej: Odkręć dwie śruby TORX na górnej krawędzi deski rozdzielczej. Następnie zdejmij tylną pokrywę (3) z zestawu instrumentów (2). Najlepiej jest obrócić żarówki w przyrządzie zespolonym razem z oprawkami o 90° w lewo za pomocą małych szczypiec (1).
Po prawej: Gniazdo i przełącznik oświetlenia schowka na rękawiczki są połączone i znajdują się na górnej krawędzi wnęki schowka na rękawiczki. Żarówkę (1) wyjmuje się z oprawki po przekręceniu w lewo. Wyłącznik stykowy uruchamiany jest za pomocą zawiasu schowka na rękawiczki (2).
Lampy z podstawą szklaną tworzą wraz z oprawką jedną całość.
Włóż oprawkę żarówki z powrotem do zestawu wskaźników i obróć ją w prawo, aż do oporu.
Obróć wkłady i wyjmij je.
Oświetlenie panelu grzewczego
Zdejmij uchwyty trzech pokręteł układu ogrzewania i wentylacji.
Odkręć dwie śruby z łbem krzyżakowym znajdujące się poniżej. Zdejmij panel.
Teraz możesz zobaczyć żarówki z trzonkami szklanymi.
Wyjmij żarówki z oprawek.
Światło popielniczki
Zdejmij uchwyty trzech pokręteł układu ogrzewania i wentylacji.
Odkręć dwie śruby z łbem krzyżakowym znajdujące się poniżej. Zdejmij panel.
Odkręć jedną małą śrubkę w prawym i lewym rogu u góry popielniczki.
Wyjmij popielniczkę, trzymając ją w dół.
Wyjmij oprawkę żarówki z tylnej części obudowy popielniczki.
Wymień lampę.
Oświetlenie zapalniczki samochodowej
Przód zapalniczki: wyjmij wszystkie trzy pokrętła sterujące układem ogrzewania i wentylacji.
Odkręć dwie śruby z łbem krzyżakowym znajdujące się poniżej. Zdejmij panel.
Bezpośrednio pod zapalniczką znajdują się dwie śrubki - odkręć tę właściwą.
Naciśnij zapalniczkę wraz z wbudowanym panelem lekko w dół i wyjmij ją.
Podnieś pręt montażowy (kolczyk) i wyjmij oprawkę z lampą.
Zapalniczka tylna: "Wykładzina podłogowa" z tyłu w konsoli środkowej (wystająca część podłogi między przednimi siedzeniami) zdejmij i pociągnij trochę do przodu.
Odkręć znajdującą się pod spodem śrubę z łbem krzyżakowym.
Zdejmij panel wokół tylnej zapalniczki za pomocą wąskiego śrubokręta.
Pod spodem znajdują się 2 śruby krzyżakowe - odkręć je.
Wymiana oświetlenia wyłącznika ogrzewania.
Po lewej: wyjmij wszystkie regulatory (2). Odkręć śruby z łbem krzyżakowym wskazane strzałkami. Zdejmij panel (1).
Po prawej: Po zdjęciu pokrywy przełącznika (2) uzyskuje się dostęp do szklanej podstawy żarówki (1) znajdującej się pod regulatorem ciepła. Żarówkę po prostu wyjmuje się.
Po lewej: Wyjmowanie lampki popielniczki. Po wykonaniu czynności opisanych na poprzedniej stronie, śruby (strzałki) znajdujące się pod panelem sterowania ogrzewaniem staną się dostępne.
Po prawej: z tyłu korpusu popielniczki znajduje się lampka służąca do jej oświetlenia. Wystarczy włożyć go do uchwytu.
Wyjmij tylną część zapalniczki z konsoli środkowej razem z końcówką.
Podnieś mały panel montażowy i wyjmij oprawkę z żarówką z gniazda zapalniczki.
Oświetlenie schowka na rękawiczki
Oświetlenie schowka na rękawiczki zawiera przełącznik kontaktowy w jednej obudowie. Zasilanie jest dostarczane tylko wtedy, gdy włączone są światła postojowe lub przednie.
Z tyłu schowka na rękawiczki przekręć żarówkę 4-watową w lewo (musisz zmienić swój widok: lampa wskazuje do przodu, gdy idziesz) i podnieś (urządzenie blokujące bagnet).
Aby wyjąć cały moduł, odłącz wtyczki i wypchnij wkład z uchwytu w kierunku kabiny pasażerskiej.
Podświetlenie wskaźnika trybu automatycznej skrzyni biegów
Lampka ze szklaną podstawą służy do oświetlenia kontrolki trybu automatycznej skrzyni biegów, znajdującej się na dźwigni zmiany biegów, po włączeniu zapłonu (1,2 W, forma DIN W).
Zdejmij konsolę środkową, patrz rozdział "Salon".
Odłączyć oprawkę żarówki od konsoli dźwigni selektora automatycznej skrzyni biegów.
Wyjmij żarówkę ze szklanym trzonkiem z oprawki.
Prawie wszystkie przełączniki mają podświetlane symbole, ale tylko nieliczne mają wymienną żarówkę podświetlenia. Jeśli przełącznik ciemności ulegnie przepaleniu, zwróć na niego uwagę lub wymień go.
Nie ma reguły bez wyjątku: niektóre przełączniki nad radiem mają wymienne żarówki (patrz rozdział "Instrumenty i urządzenia pomocnicze").
Po lewej: Przednie gniazdo zapalniczki (2) można usunąć, jeśli zapalniczka (1) zostanie wyjęta, poluzowując śrubę i lekko naciskając zapalniczkę w dół. Dostęp do śruby montażowej jest możliwy po zdemontowaniu panelu przełączników ogrzewania (zdjęcia na odwrotnej stronie).
Po prawej: Demontaż tylnego oświetlenia zapalniczki. Oznaczenia:
1 — gniazdo zapalniczki samochodowej;
2 - dysza powietrza;
3 — panel.
Strzałka wskazuje miejsce, w którym po odchyleniu pokrywy znajduje się śruba krzyżakowa, którą należy odkręcić.