Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) C3 (1982-1990, дизел)

Осветление на арматурното табло (Audi 100 C4)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C4 (1990-1994, бензин)
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и сигнализация
  • Осветление на арматурното табло
            0
Съдържание: Осветление на инструментите ↓ Осветление на нагревателния панел ↓ Светлина за пепелник ↓ Осветяване на запалка ↓ Осветление на жабката ↓ Подсветка на индикатора за режим на… ↓

Осветление на инструментите



Тук се разглежда само осветлението на инструментите. Можете да прочетете за индикаторите, които също се намират в арматурното табло, в главата "Инструменти и спомагателни устройства". Премахване на осветителните устройства:

Свалете волана (гл "Окачване на колела и управление").

Отстранете блока на арматурното табло (гл "Инструменти и спомагателни устройства").

В задната част на арматурното табло гнездата на лампите за осветлението на инструментите стават достъпни след сгъване назад на задния капак на корпуса (развийте 2 TORX винта за това).

Отляво: Разхлабете двата TORX винта в горния ръб на арматурното табло. Сега отстранете задния капак…

Отляво: Разхлабете двата TORX винта в горния ръб на арматурното табло. Сега отстранете задния капак (3) от комбинирания инструмент (2). Най-добре е да завъртите крушките в комбинирания инструмент наляво заедно с цоклите на 90° с помощта на малки клещи (1).

Вдясно: Гнездото и контактният превключвател за осветлението на жабката са комбинирани и са разположени в горния ръб на нишата на жабката. Крушката (1) се освобождава от фасунгата след завъртане наляво. Контактният превключвател се задейства от скобата на пантата на жабката (2).


Лампите със стъклена основа образуват едно цяло с цокъла.



Поставете държача на крушката обратно в арматурното табло и го завъртете надясно, докато спре.

Завъртете патроните и ги извадете.

Осветление на нагревателния панел



Отстранете дръжките на трите въртящи се контрола на системата за отопление и вентилация.

Отстранете двата винта с кръстосана глава, разположени отдолу. Отстранете панела.

Сега можете да видите електрическите крушки със стъклени основи.

Извадете крушките от гнездата.

Светлина за пепелник



Отстранете дръжките на трите въртящи се контрола на системата за отопление и вентилация.

Отстранете двата винта с кръстосана глава, разположени отдолу. Отстранете панела.

Развийте по един малък винт в десния и левия ъгъл в горната част на пепелника.

Извадете пепелника надолу.

Извадете държача на крушката от задната част на корпуса на пепелника.

Сменете лампата.

Осветяване на запалка



Запалка отпред: отстранете и трите въртящи се копчета за управление на системата за отопление и вентилация.

Отстранете двата винта с кръстосана глава, разположени отдолу. Отстранете панела.

Има два винта, разположени точно под запалката - развийте десния.

Натиснете леко запалката заедно с вградения панел и я извадете.

Повдигнете монтажната лента (обеца) и извадете фасунгата с лампата.

Запалка отзад: "Подово покритие" отзад в централната конзола (стърчаща част от пода между предните седалки) извадете и дръпнете малко напред.

Отстранете винта с кръстата глава отдолу.

Отстранете панела около задната запалка с помощта на тясна отвертка.

Има 2 винта с глава Phillips под него - развийте ги.



Смяна на осветлението на ключа за отопление.

Смяна на осветлението на ключа за отопление.

Отляво: премахнете всички регулатори (2). Отстранете винтовете с кръстосана глава, посочени със стрелките. Отстранете панела (1).

Вдясно: С премахнат капак на превключвателя (2) колбата със стъклена основа (1) под терморегулатора става достъпна. Електрическата крушка просто се отстранява.


Ляво: Премахване на светлината на пепелника. След извършване на операцията, описана на предишната…

Ляво: Премахване на светлината на пепелника. След извършване на операцията, описана на предишната страница, винтовете (стрелките), разположени под панела за управление на отоплението, стават достъпни.

Вдясно: на гърба на тялото на пепелника има лампа за осветяването му. Просто е поставен в държача.


Извадете запалката обратно от централната конзола заедно с дюзата.

Повдигнете малкия монтажен панел и извадете гнездото с крушката от запалката.



Осветление на жабката



Осветлението на жабката съдържа контактен ключ в един корпус. Захранването се подава само когато светлините за паркиране или фаровете са включени.

На гърба на жабката завъртете 4-ватовата крушка с нажежаема жичка наляво (трябва да възстановите изгледа си: лампата сочи напред, докато вървите) и го дръпнете нагоре (байонетно заключващо устройство).

За да премахнете целия модул, изключете щепселите и избутайте касетата от стойката към отделението за пътници.

Подсветка на индикатора за режим на автоматична трансмисия



За осветяване на индикатора за режим на автоматична трансмисия на скоростния лост при включено запалване се използва лампа със стъклена основа (1,2 W, DIN-форма W).

Отстранете централната конзола, вижте глава "Салон".

Изключете фасунгата на крушката от конзолата на лоста за избор на автоматична скоростна кутия.

Извадете електрическата крушка със стъклена основа от гнездото.

Почти всички превключватели имат светещи символи, но само няколко от тях имат сменяема крушка за подсветка. Ако тъмният ключ изгори, обърнете внимание или го сменете.

Няма правило без изключение: някои от превключвателите над радиото имат сменяеми крушки (вижте глава "Инструменти и спомагателни устройства").

Отляво: Гнездото на предната запалка (2) може да бъде отстранено, ако запалката (1) бъде отстранена…

Отляво: Гнездото на предната запалка (2) може да бъде отстранено, ако запалката (1) бъде отстранена чрез разхлабване на винта и леко натискане на запалката надолу. Монтажният винт е достъпен след отстраняване на панела на превключвателя за отопление (снимки на отсрещната страница).

Вдясно: Премахване на осветлението на задната запалка. Обозначения:
1 — гнездо на лампата на запалката;
2 - въздушна дюза;
3 — панел.

Стрелката сочи към позицията, където, когато капакът е сгънат назад, се намира винтът с кръстосана глава, който трябва да се развие.


(Статията е копирана от уебсайта AudiManual.ru)
Статията е проверена от автоексперт Никита Рудаков
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi 100 C4: Осветление и сигнализация
Следващи статии

Други осветителни тела
Осветление на регистрационния номер
Задни светлини
Предни пътепоказатели
Проверка на пътепоказателите и аварийните светлини
Проверка на стоп светлината
Ключ за спирачни светлини
Списък на неизправностите


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Централна част на арматурното табло — премахване и монтиране Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Премахване и монтиране на арматурното табло Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Централен дисплей на арматурното табло, информационна система за… Audi A4 B7 (2004-2008)
Електрическа схема на дисплея на арматурното табло, контролни… Audi A6 C5 (1997-2004)
Превключватели на централната секция на арматурното табло Audi A8 D2 (1994-2002)
Блок J519, превключвател за външно осветление, димер за… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Премахване и инсталиране на арматурното табло Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 14 + 24 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Вентилация и отопление
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Въздушен филтър
  • Впръскване Mono-Motronic
  • Впръскване Digifant
  • KE-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Впръскване MPI и MPFI
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване и управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Предпазители и релета
  • Захранващи устройства
  • Запалителна система
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Дизелов двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Захранваща система (инжектор)
  • Захранваща система (дизел)
  • Транзисторна запалване
  • Електронна запалване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростни кутия 013 и 093
  • 5-скоростни кутия 016 и 012
  • Механизъм за превключване 016
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и уреди
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка и експлоатация
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 5-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростна кутия 013 и 093
  • 5-степенна кутия 016 и 012
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Врати, брави и прозорци
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Свален двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Стартиране и зареждане
  • Предварително загряване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.