Spis treści: Demontaż tylnej części konsoli… ↓ Demontaż przedniej części konsoli… ↓ Demontaż listew progowych ↓
Demontaż tylnej części konsoli środkowej
Zaciągnij hamulec postojowy.
Za pomocą śrubokręta naciśnij małą śrubę mocującą dźwignię hamulca postojowego i odłącz ją.
Pociągnij dźwignię do przodu.
Zwolnij i odciągnij filcowe pokrycie półki wzdłuż tylnej krawędzi.
Odkręć znajdującą się poniżej śrubę z łbem krzyżakowym.
Z tyłu konsoli naciśnij panel wokół zapalniczki i odkręć dwie śruby krzyżakowe znajdujące się pod nim.
Teraz można wyjąć tylną dyszę z zapalniczką.
Odkręć dwie śruby sześciokątne po prawej i lewej stronie konsoli.
Zwolnij tylną krawędź ramy dźwigni zmiany biegów i naciśnij mankiet do góry.
Odkręć 2 śruby z łbem krzyżakowym znajdujące się z tyłu wnęki tulei dźwigni.
Pociągnij konsolę za przednią krawędź i wyjmij ją do przodu nad dźwignię hamulca postojowego.
Demontaż przedniej części konsoli środkowej
Odłącz przewód uziemiający akumulatora.
Całkowicie zdejmij tylną część konsoli środkowej.
Zdejmij dźwignię zmiany biegów lub dźwignię selektora.
Zdejmij osłonę lub wykończenie gałki zmiany biegów.
Odłącz wszystkie trzy elementy sterujące ogrzewaniem/wentylacją.
Odkręć dwie śruby mocujące panel grzewczy i zdejmij go.
W przypadku pojazdów wyposażonych w automatyczną klimatyzację należy całkowicie zdemontować panel sterowania.
Na dole, po prawej i lewej stronie, w wycięciu panelu grzewczego odkręć po jednej śrubie.
Naciśnij konsolę z popielniczką skierowaną w dół i wyjmij.
Wyjmij uchwyt lampy.
Odłącz obie małe wtyczki po prawej i lewej stronie listwy przełączników.
Odkręć dwie śruby imbusowe znajdujące się pod nimi.
Naciśnij i wyjmij dyszę wraz z obrotowymi regulatorami.
W otworze przeznaczonym do montażu dyszy powietrznej należy odkręcić po jednej śrubie z prawej i lewej strony.
Obok dźwigni zmiany biegów odkręć po jednej śrubie z prawej i lewej strony.
W lewej części podłogi naciśnij małą nasadkę i odkręć śrubę znajdującą się pod nią.
Aby odłączyć konsolę, należy ją odciągnąć do tyłu.
Podczas montażu prowadnice na desce rozdzielczej i konsoli środkowej muszą do siebie pasować.
Usuwanie wykończenia w nodze
Otwórz drzwi, odkręć listwę progową.
Wyjmij wtyczkę i odkręć śrubę znajdującą się pod spodem.
Zdjąć osłonę znajdującą się u góry obok panelu instrumentów ze sprężynowych zaczepów, przesuwając ją do tyłu.
Może być konieczne, przy użyciu specjalnego sprzętu, zdjęcie lewej osłony, a także wyjęcie lewej półki i uchwytu otwierania maski.
Demontaż listew progowych
Za pomocą noża podważ powłokę znajdującą się w środkowej części paska i usuń ją.
Odkręć śrubę z łbem krzyżakowym.
Odłącz i zdejmij listwę progową ze środkowego słupka.