Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Rysunek 16–48. Konsola środkowa: 1 – lewa część konsoli środkowej; 2, 4, 6, 8, 18, 20, 21 – śruby, 2,5 Nm; 3 – śruba, 2,5 Nm; 5 – popielniczka; 7 – środkowa część deski rozdzielczej; 9 – czapka; 10 – śruba zaciskowa, 1 Nm; 11 – Uchwyt dźwigni hamulca postojowego; 12 – podkładka; 13 – nakładka dekoracyjna; 14 – Wykończenie hamulca postojowego; 15 – tylna kratka wentylacyjna; 16 – ozdobny panel wykończeniowy tylnej kratki wentylacyjnej; 17 – śruba, 1,5 Nm; 19 – konsola środkowa
Rysunek 16–49. Narzędzie wykonane z drutu o średnicy 3 mm do demontażu kratki wentylacyjnej z centralnej części deski rozdzielczej: X = 6 mm
Wykonaj narzędzie z drutu stalowego o średnicy 3 mm, aby wyjąć kratkę wentylacyjną z centralnej części deski rozdzielczej (rysunek 16–49).
Zdejmij uchwyt telefonu.
Przesuń przednie siedzenia maksymalnie do tyłu.
Zdejmij to dywany po obu stronach konsoli środkowej.
Obróć pedał gazu o 90° w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Rysunek 16–50. Lokalizacja śrub (1, 2) mocujących lewą osłonę (3) konsoli środkowej
Odkręć śruby 1 i 2 mocujące lewą osłonę konsoli środkowej (rysunek 16–50).
Zdejmij lewą osłonę z konsoli środkowej, przesuwając ją do przodu i odłączając tylną część osłony.
Rysunek 16–51. Lokalizacja śrub (2, 3) mocujących prawą osłonę (1) konsoli środkowej
Odkręć śruby 2 i 3 mocujące prawą osłonę konsoli środkowej (rysunek 16–51). Dostęp do przednich śrub jest możliwy po zdjęciu wykładziny podłogowej.
Zdejmij prawą osłonę z konsoli środkowej, przesuwając ją do przodu i odłączając tylną część osłony.
Rysunek 16–52. Położenie blokady (1) uchwytu (2) dźwigni hamulca postojowego
Podnieś uchwyt hamulca postojowego tak wysoko, jak to możliwe. Naciśnij blokadę 1 (rysunek 16–52) uchwytu 2 dźwigni hamulca postojowego i pociągając, zdejmij uchwyt z dźwigni.
Rysunek 16–53. Lokalizacja nasadki (1) śruby zaciskowej i osłony dekoracyjnej (2) osłony dźwigni hamulca postojowego
Używając ostrza śrubokręta jako dźwigni, zdejmij osłonę ozdobną 2 (rysunek 16–53) z osłony dźwigni hamulca postojowego.
Zdjąć zaślepkę, poluzować śrubę zaciskową o dwa obroty i przesuwając ją do przodu, zwolnić zatrzask z tyłu, zdjąć osłonę dźwigni hamulca postojowego (patrz 16-53).
W pojazdach z manualną skrzynią biegów odkręć gałkę dźwigni zmiany biegów i włącz czwarty bieg
Zdejmij środkowy podłokietnik.
Rysunek 16–54. Lokalizacja tylnej kratki wentylacyjnej (1), śrub (3) i osłony dekoracyjnej (2)
Zdjąć panel dekoracyjny tylnej kratki wentylacyjnej (rysunek 16–54).
Odkręć dwie śruby 3 i zdejmij kratkę wentylacyjną z tyłu konsoli środkowej.
Rysunek 16–55. Za pomocą narzędzia drucianego (1) włożonego do otworów (2) zdejmij kratkę wentylacyjną z centralnej części deski rozdzielczej
Przeprowadź przewód przez kratkę wentylacyjną do otworów w środkowej części obudowy kratki wentylacyjnej deski rozdzielczej (rysunek 16–55). Ostrożnie wyjmij kratkę wentylacyjną z centralnej części deski rozdzielczej.
Rysunek 16–56. Lokalizacja śrub mocujących sekcję środkową do deski rozdzielczej
Odkręć pięć śrub i zdejmij środkową część panelu instrumentów (rysunek 16–56).
Odłącz złącza elektryczne i zdejmij środkową część deski rozdzielczej.
Rysunek 16–57. Lokalizacja śrub (1) mocujących konsolę środkową (2) i śruby (4) mocującej popielniczkę (3)
Odkręć śruby 4 (rysunek 16–57) i przechodząc do przodu, wyjmij popielniczkę 3 z konsoli środkowej 2.
Odkręć śruby 1 mocujące konsolę środkową; przesuwając i unosząc tylną część konsoli do przodu, należy ją zdjąć wzdłuż dźwigni hamulca postojowego.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.