Spis treści: Demontaż tylnej części konsoli ↓ Demontaż przedniej części konsoli ↓ Demontaż osłony kolumny kierowniczej ↓ Zdejmowanie osłony przy nogach… ↓
Demontaż tylnej części konsoli
Demontaż tylnej części konsoli, krok 1: wyjmij sworzeń mocujący (strzałka) znajdujący się u dołu klamki hamulca ręcznego (1), zdejmij klamkę i osłonę (2) do przodu z dźwigni hamulca postojowego.
Demontaż tylnej części konsoli, etap 2: Po wyjęciu popielniczki należy poluzować nakrętkę (1) z tyłu.
Demontaż tylnej części konsoli, krok 3: naciśnij zaślepkę ochronną (2) znajdującą się z tyłu przedniej części konsoli (strzałka), odkręć śrubę (1) znajdującą się pod nią.
1. Zaciągnij dźwignię hamulca postojowego.
2. Za pomocą śrubokręta naciśnij mały kołek montażowy znajdujący się u dołu klamki hamulca postojowego i wyjmij go.
3. Pociągnij uchwyt hamulca postojowego do przodu.
4. Zdjąć osłonę dźwigni hamulca postojowego do przodu i do góry.
5. Otwórz popielniczkę i wyjmij ją.
6. Odkręć nakrętkę znajdującą się pod spodem.
7. Po prawej i lewej stronie naciśnij zaślepki ochronne znajdujące się obok szwu tylnej/przedniej części konsoli i odkręć śruby znajdujące się pod nimi.
8. Zawieś tylną część konsoli nad jej przednią częścią (wywracać pchnięciem).
9. Zaciągnij hamulec ręczny i zdejmij konsolę do przodu nad dźwignią hamulca ręcznego.
10. Podnieś konsolę wysoko i odłącz złącze przewodu diagnostycznego od zacisków znajdujących się w pobliżu popielniczki.
Demontaż przedniej części konsoli
Demontaż przedniej części konsoli, krok 1: w trzonie mocowania radia należy poluzować śruby oznaczone tutaj numerami od "1" do "4".
Demontaż przedniej części konsoli, krok 2: W pojazdach bez klimatyzacji należy wymontować elementy sterujące ogrzewaniem/wentylacją i odkręcić śruby (strzałki).
Demontaż przedniej części konsoli, krok 3: po zdemontowaniu panelu ozdobnego środkowej konsoli należy odkręcić śruby od 1 do 4.
Demontaż przedniej części konsoli, krok 4: naciśnij osłonę konsoli środkowej (2) przed stopami kierowcy, odkręć nakrętkę (1) znajdującą się pod nią.
1. Odłącz przewód uziemiający akumulatora.
2. Zdejmij zespół konsoli tylnej.
3. Wyjmij tylną krawędź ramki mankietu dźwigni selektora z rowków i przesuń mankiet do góry.
4. W przypadku skrzyni biegów automatycznej: odkręcić przycisk dźwigni selektora, zdjąć osłonę.
5. Wyjmij odbiornik radiowy (rozdział Narzędzia i instrumenty).
6. Odkręć dwie śruby w trzonie montażowym radia.
7. Wyjmij wszystkie trzy elementy sterujące ogrzewaniem/wentylacją.
8. Odkręć dwie śruby znajdujące się pod przyciskami regulatora.
9. W samochodach z całkowicie automatyczną klimatyzacją jest to zbędna praca.
10. Zdejmij panel wykończeniowy konsoli środkowej (przełączniki nie są demontowane).
11. Wykręć pozostałe cztery śruby znajdujące się pod panelem wykończeniowym.
12. Wypchnij małe listwy przy stopach kierowcy, odkręć nakrętkę znajdującą się pod nimi i zdejmij konsolę nad gwintowanym trzpieniem.
13. Zdejmij tylną część konsoli.
14. Podczas montażu należy zwrócić uwagę na to, aby prowadnica znajdująca się po prawej stronie przed konsolą środkową weszła w zacisk na ramie.
Demontaż osłony kolumny kierowniczej
Informacje dotyczące demontażu osłony kolumny kierowniczej można znaleźć w rozdziale Przełączniki.
Zdejmowanie osłony przy nogach kierowcy
Pod listwą słupka drzwi, przy nogach kierowcy, znajdują się uchwyty na złącza wtykowe (patrz także rozdział Sprzęt elektryczny).
1. Otwórz drzwi i usuń gumową taśmę.
2. Odkręć dwie śruby.
3. Zdejmij osłonę.