Wycofanie
Ryż. 16–61. Panel: 1 - nakrętka, 6 Nm; 2 - jednostka sterująca ABS / EDL; 3 - śruba, 1,5 Nm; 4 - kratka wentylacyjna; 5 - tablica przyrządów; 6 - śruba, 45 Nm; 7 - uszczelka; 8 - nakrętka; 9 – ramię zębatki dziobowej; 10 – podstawa panelu urządzeń; 11 - nakrętka, 10 Nm; 12 - śruby, 10 Nm; 13 – ramię panelu urządzeń; 14 - śruba, 22 Nm; 15 - śruba, 7 Nm; 16 - wspornik; 17 - nakrętka; 18 - kanał powietrzny; 19 – ramię podporowe panelu urządzeń; 20, 21 - śruby, 22 Nm; 22 - śruby 2,5 Nm, 23 - dolna podkładka kolumny kierownicy
Przykryj kocem siedzenia kierowcy i pasażera z przodu.
Włącz zapłon.
W pojazdach z elektrycznie regulowanymi siedzeniami przesuń je maksymalnie do tyłu.
Ustaw kierownicę do jazdy na wprost.
Zamknij klapy wentylacyjne, naciskając przycisk «Def» na panelu sterowania klimatyzatora.
Przed odłączeniem akumulatora sprawdź, czy masz kod aktywacji radia.
Wyłącz zapłon i odłącz przewód «szerokie rzesze» z akumulatora.
Poluzuj śruby i zdejmij wykończenie panelu dolnego z półką po stronie kierowcy.
Poluzuj śruby i wyjmij kratkę wentylacyjną w przestrzeni na nogi kierowcy.
Odłączyć złącze elektryczne podświetlenia w przestrzeni na nogi kierowcy i wyjąć lampę.
Usunąć pudełko na rękawiczki.
Zdemontować listwy progowe przednich drzwi.
Zdejmij konsolę środkową.
Zdejmij kierownicę.
Wyjmij wtyczki znajdujące się pod zestawem wskaźników, dla których, naciskając, przesuń je na środek.
Ryż. 16–62. Odkręcanie śruby mocującej zestaw wskaźników
Odkręć dwie śruby i wyjmij zestaw wskaźników (Ryż. 16–62).
Odłączyć złącza elektryczne z tyłu zestawu wskaźników.
W modelach z elektryczną regulacją kolumny kierownicy odłącz złącze elektryczne od przełącznika regulacji kolumny kierownicy. Odkręć śruby mocujące przełącznik i wyjmij go.
Zdejmij pierścień samoresetujący ze złączem elektrycznym i pierścieniem ślizgowym.
Ryż. 16–63. Elementy mocowania przełączników kolumny kierownicy: 1 – lewy przełącznik kolumny kierownicy; 2 - śruba;
3 - śruba mocująca; 4 – prawy przełącznik kolumny kierownicy
Odkręć górną śrubę 2 (Ryż. 16–63) mocowanie obudowy przełącznika kolumny kierownicy.
Zdemontować prawy przełącznik 4 kolumny kierownicy wraz z przewodami do niego podłączonymi.
Poluzuj śrubę mocującą 3 i zdejmij lewy przełącznik 1 kolumny kierownicy.
Odłącz złącza elektryczne od przełączników.
Ryż. 16–64. Lokalizacja śruby (1) z krążkiem (2) mocowania dolnego wykończenia (3) kolumna kierownicy
Odkręć śruby 1 i zdejmij dolną nakładkę 3 kolumny kierownicy (Ryż. 16–64).
W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów odłącz linkę od blokady dźwigni zmiany biegów, przekręć kluczyk w stacyjce i odłącz linkę.
Odkręć śruby mocujące kolumnę kierownicy i opuść ją. Nie ciągnij kolumny kierownicy do siebie i nie odkręcaj nakrętki przegubu uniwersalnego kolumny kierownicy.
Odkręcić sterownik ABS/EDL od podstawy tablicy rozdzielczej.
Jeśli jest na wyposażeniu, odłączyć przekaźnik pomocniczy od podstawy tablicy rozdzielczej.
Ryż. 16–65. Lokalizacja śruby (1, 3) mocowanie wspornika (2) wsparcie deski rozdzielczej
Odkręć śruby 1 i 3 (Ryż. 16–65) i wyjmij wspornik tablicy rozdzielczej 2 z podstawy tablicy rozdzielczej i tunelu skrzyni biegów.
Odłącz złącze elektryczne od regulatora zasięgu reflektorów.
Wymontować boczną poduszkę powietrzną pasażera.
Ryż. 16–66. Lokalizacja śruby (1) mocowanie uchwytu (2) do wspornika pedału i śrub (3) uchwyt do mocowania dolnego
Usuń śruby 1 (Ryż. 16–66) mocowanie uchwytu 2 do wspornika pedału.
Ryż. 16–67. Mocowanie panelu urządzeń do ramienia stojaka przedniego: 1 – śruba; 2 - uszczelka; 3 - nakrętka
Odkręć śruby mocujące tablicę rozdzielczą do wsporników lewego i prawego przedniego słupka (Ryż. 16–67).
Ryż. 16–68. Odłączenie kanału powietrza od obudowy dystrybutora powietrza
Odłącz kanały powietrzne po lewej i prawej stronie obudowy dystrybutora powietrza (Ryż. 16–68).
Pociągnij tablicę przyrządów do tyłu i wyjmij ją. Operacja jest wykonywana z asystentem.
Instalacja
Zainstaluj deskę rozdzielczą w samochodzie.
Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj ustawienie wysokości tablicy rozdzielczej, wybierając uszczelkę 2 (patrz ryc. 16–67) wymagana grubość. Tablica rozdzielcza powinna znajdować się na poziomie tapicerki przednich drzwi.
Wkręć śruby mocujące tablicę rozdzielczą do wsporników lewego i prawego przedniego słupka (patrz ryc. 16–67).
Poluzuj śruby 3 (patrz ryc. 16–66) dolne mocowanie uchwytu, aby można było go przesuwać.
Wkręć śruby 1 mocujące uchwyt 2 do wspornika pedału i dokręć je momentem 22 Nm. Dokręcić śruby 3 dolnego mocowania uchwytu momentem 10 Nm.
Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Komentarze gości