Spis treści: Rozwiązywanie problemów ↓ Akcja awaryjna ↓
Audi 100 ma dwa różne typy przesuwnego dachu:
Elektrycznie przesuwany dach z pilotem. Jeżeli w pojeździe szyberdach jest wyposażony w cztery elektryczne okna, zamknięcie następuje po dłuższym przytrzymaniu kluczyka w pozycji "zamknięte", wówczas wszystkie okna i szyberdach zostają zamknięte. Funkcja push umożliwia szybkie otwieranie i zamykanie klapy poprzez krótkie naciśnięcie przełącznika. Operacja ta odbywa się po włączeniu zapłonu, a po jego wyłączeniu drzwi kierowcy zostają na krótko otwarte i ponownie zamknięte.
Elektrycznie przesuwany dach zatrzymuje się w wybranej wcześniej pozycji. Klapa automatycznie przesuwa się do pozycji wybranej za pomocą przełącznika obrotowego, bez konieczności naciskania przełącznika. Działa po włączeniu zapłonu i przez 30 sekund po jego wyłączeniu.
Rozwiązywanie problemów
Możesz to sprawdzić samodzielnie: w zależności od wersji dachu przesuwnego bezpiecznik nr 8 w skrzynce bezpieczników oraz bezpieczniki termiczne w gnieździe wtykowym A1 i A3 dodatkowego bloku przekaźników 1 (patrz rozdział "Układ elektryczny nadwozia").
W przypadku normalnego przesuwnego dachu można sprawdzić przekaźnik (wraz z silnikiem dachu przesuwnego) (aby sprawdzić przekaźnik, zobacz rozdział "Układ elektryczny nadwozia"). Sprawdź napięcie zasilania:
Z normalnym przesuwanym dachem (bez okien) w bloku przekaźników od gniazda wtykowego 1 do bloku przekaźników dodatkowych II przewody czerwony i czerwono-czarny.
Z dachem przesuwnym z systemem komfortowego zamykania w bloku przekaźników z gniazda wtykowego ½ w dodatkowym bloku przekaźników sprawdź II (przewody czerwono-niebieskie i czerwono-czarne).
W przypadku dachu przesuwnego z funkcją preselekcji należy sprawdzić czerwony kabel w złączu wtykowym jednostek sterujących (w silniku szyberdachu).
Akcja awaryjna
W poniższym tekście zamieszczono ilustrowany tekst, który wyjaśnia, w jaki sposób zamyka się dach przesuwny w przypadku awarii instalacji elektrycznej.
