Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, Benzyna) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzyna) C3 (1982-1990, diesel)

Antena tylnej szyby (Audi 100 C4)

  • Główna
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, Benzyna)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Antena tylnej szyby
            0
Spis treści: Rozwiązywanie problemów z anteną… ↓ Głośniki w listwie drzwiowej ↓ Wyjmowanie głośników tylnych ↓
Najważniejsza zaleta: nie przeszkadza innym. Ponadto nie ulega uszkodzeniu podczas mycia samochodu. W tym typie anteny, antena odbiorcza mikrofal składa się z dwóch metalowych przewodników umieszczonych na samej górze szkła. Pozostałe przewodniki, pełniące również funkcję elementów grzejnych drutu, służą do odbioru fal VHF (FM). Wzmacniacz antenowy, umieszczony pod osłoną lewego tylnego słupka, rekompensuje niewystarczającą wysokość tego systemu antenowego.

Po lewej: Punkt uziemienia (strzałka) ogrzewania tylnej szyby i anteny tylnej szyby znajduje się na…

Po lewej: Punkt uziemienia (strzałka) ogrzewania tylnej szyby i anteny tylnej szyby znajduje się na prawym tylnym słupku. Ilustracja przedstawia bagażnik z usuniętą listwą wykończeniową.

Po prawej: Za lewą listwą tylnego słupka ukryte są:
1 - podłączenie anteny do odbioru MW;
3 - wzmacniacz antenowy;
2 - ogólne podłączenie ogrzewania tylnej szyby i anteny VHF;
4 - przewód obwodu sterowania radiowego;
5 - przewód łączący włącznik podgrzewanej tylnej szyby.


Rozwiązywanie problemów z anteną tylnej szyby



Zdejmij oparcie tylnego siedzenia (rozdział "Salon"), głośniki tylne, panel tylny, a następnie zdejmij osłony obu tylnych słupków.



Sprawdź połączenie uziemienia ogrzewania tylnej szyby przy prawym słupku; następnie sprawdź połączenie wzmacniacza antenowego z uziemieniem (obudową) za pomocą śruby mocującej.

Sprawdź dokładnie przewody na tylnej szybie: czy widzisz widoczne przerwy? Jeżeli tak, należy naprawić za pomocą przewodzącego lakieru srebrnego (patrz "Ogrzewanie tylnej szyby") lub wymień tę szybę na nową.

Teraz czas na przeprowadzenie testów elektrycznych; odłącz wtyczki znajdujące się na górze wzmacniacza, zmierz napięcie na uziemieniu. Aby to zrobić należy włączyć radio.

Obecność napięcia: Zasilanie wzmacniacza jest prawidłowe. Brak napięcia: usuń przerwę w obwodzie.

W tym samym przewodzie zmierz natężenie prądu między połączeniem wzmacniacza a odłączonym przewodem.

Amperomierz powinien wskazywać 30-50 mA, w przeciwnym razie wzmacniacz antenowy nie odbiera napięcia i jest uszkodzony - należy go wymienić.

Następnie: odłącz dolny przewód ogrzewania tylnej szyby, włącz zapłon i ogrzewanie tylnej szyby, zmierz napięcie w przewodzie:

Przewód musi znajdować się pod napięciem akumulatora, w przeciwnym razie przewody lub wzmacniacz będą uszkodzone. Zwęż obszar rozwiązywania problemów:

Odłączyć dolny przewód od wzmacniacza, zmierzyć napięcie przy włączonym zapłonie i ogrzewaniu tylnej szyby:

Jeżeli urządzenie wskazuje napięcie akumulatora, to przewody są sprawne, tzn. wzmacniacz jest uszkodzony. W przeciwnym wypadku wszystko jest odwrotnie.

Głośniki w listwie drzwiowej



Jeżeli głośniki zostały zamontowane fabrycznie, znajdują się w listwie drzwi przednich.



Zdejmij listwę drzwiową.

Głośniki średniotonowe: Odłącz głośnik u dołu ramki.

Odkręć trzy śruby mocujące głośnik i odłącz przewód.

Głośniki o wysokiej częstotliwości: odkręć śruby krzyżakowe z tyłu głośnika i odłącz przewód.

Wyjmowanie głośników tylnych



W Audi 100 głośniki znajdują się w prawym górnym i lewym górnym rogu tylnego panelu.

Po stronie bagażnika odkręć trzy śruby krzyżakowe znajdujące się pod panelem.

Wyjmij głośniki z panelu w przedziale pasażerskim i odłącz przewody.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Nikita Rudakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 100 C4: Sprzęt i urządzenia
Kolejne artykuły

System radiowy
Intensywny system mycia szkła
Układ spryskiwaczy reflektorów
Uzupełnianie zbiornika płynu do spryskiwaczy
Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne wsteczne
Centralnie sterowany system blokowania
Elektryczne szyby
Przesuwny dach


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Schemat podłączenia elektrycznego ogrzewania tylnej szyby Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Przełącznik prawej kolumny kierownicy, wycieraczka i spryskiwacz… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Elektryczna roleta przeciwsłoneczna tylnej szyby Audi A4 B6 (2000-2006)
Sprawdzanie odmrażacza tylnej szyby Audi A6 C5 (1997-2004)
Przełączniki tylnej szyby Audi A8 D2 (1994-2002)
Schemat montażu listwy zaciskowej szyby tylnej zewnętrznej i… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Wyjmowanie i instalacja podnośnika tylnej szyby i szyby drzwiowej Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 43 + 38 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Naprawa karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
100(C4, 1990-1994, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Filtr powietrza
  • Układ wtrysku Mono-Motronic
  • System wtrysku Digifan
  • Wtrysk KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • Układ wtrysku MPI i MPFI
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Diesla silnik
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • System zasilania (diesel)
  • Tranzystorowy układ zapłonowy
  • Elektroniczny układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia biegów 014
  • 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
  • 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
  • Mechanizm zmiany biegów KP 016
  • Automatyczna skrzynia
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja i eksploatacja
  • 4-cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • 5-cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • 4-biegowa skrzynia biegów 014
  • 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
  • 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Naprawa karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Silnik usunięty
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.