Kolektor dolotowy i gaźnik silnika 1.8L
- 1 - podgrzewacz rury dolotowej;
- 2 - pierścień uszczelniający;
- 3 - uszczelka;
- 4 - rura wlotowa;
- 5 - zacisk;
- 6 - wąż grzewczy gaźnika;
- 7 - kołnierz;
- 8 - gaźnik;
- 9 - wąż doprowadzający paliwo;
- 10 - uszczelka rury dolotowej;
- 11 - pierścień uszczelniający
Nakaz wykonania
1. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Wyjmij filtr powietrza (patrz podrozdział 6.1.2).
3. Spuść około połowę płynu chłodzącego (patrz str. 1–3 podsekcje 4.1).
4. Odłączyć od gaźnika przewody doprowadzające i odprowadzające płyn chłodzący, przewody elektryczne, linkę przyspieszenia, przewody paliwowe i podciśnieniowe.
5. Odkręć nakrętki (lub śruby) i wyjmij gaźnik z kolektora dolotowego. Zdejmij uszczelkę gaźnika.
6. Zamontuj gaźnik wykonując te same czynności w odwrotnej kolejności.
[Tekst dostarczony przez zasób online: audimanual.ru]