Cechy schematu elektrycznego samochodów AUDI "100" z silnikiem "DR" 1984
| Oznaczenie | Nazwa | Pozycja |
| A | Bateria | 2 |
| W | Rozrusznik | 4-7 |
| Z | Generator | 9 |
| C1 | Regulator napięcia | 10 |
| D | Wyłącznik zapłonu | 41 |
| F1 | Czujnik ciśnienia oleju skalibrowany na 1,8 kg/cm² | 24 |
| F4 | Przełącznik światła cofania | 37 |
| F9 | Wyłącznik kontrolki hamulca postojowego | 39 |
| F22 | Czujnik ciśnienia oleju skalibrowany do 0,3 kg/cm² | 26 |
| F62 | Przełącznik podciśnieniowy wskaźnika biegów | 30 |
| F66 | Czujnik wskaźnika niskiego poziomu płynu chłodzącego | 34 |
| F68 | Czujnik wskaźnika zmiany biegów | 21 |
| F76 | Elektroniczny wyłącznik termiczny | 33, 34 |
| G5 | Tachometr | 19 |
| G40 | Czujnik Halla czujnika rozdzielacza zapłonu | 12-14 |
| J81 | Przekaźnik ogrzewania kolektora dolotowego | 32, 33 |
| J98 | Jednostka sterująca wskaźnikiem zmiany biegów | 20-30 |
| J114 | Jednostka sterująca lampką ostrzegawczą ciśnienia oleju | 24-28 |
| J118 | Przekaźnik przełącznika kontrolki zużycia klocków hamulcowych | 38, 39 |
| K2 | Kontrolka niskiego poziomu naładowania baterii | 29 |
| KZ | Kontrolka ciśnienia oleju | 27 |
| K14 | Kontrolka hamulca postojowego i zużycia okładzin hamulcowych | 40 |
| K28 | Kontrolka ostrzegawcza temperatury płynu chłodzącego | 35 |
| K48 | Kontrolka zmiany biegów | 26 |
| N | Cewka zapłonowa | 16-19 |
| N1 | Element grzewczy automatycznego urządzenia rozruchowego gaźnika | 34 |
| N3 | Zawór odcinający powietrze | 36 |
| N13 | Czujnik zużycia okładzin hamulcowych dla kół lewych (wyłącznik obwodu) | 38 |
| N41 | Czujnik Halla czujnika rozdzielacza zapłonu | 11-14 |
| N51 | Rezystor ogrzewania kolektora dolotowego | 32 |
| O | Czujnik rozdzielacza zapłonu | 15-19 |
| R | Końcówki świec zapłonowych | 15-19 |
| Q | Świece zapłonowe | 15-19 |
| S12 | Bezpiecznik na bloku montażowym | |
| T1 | Pojedyncze złącze wtykowe (po prawej stronie w przedziale układu napędowego) | |
| T1a | Pojedyncze złącze wtykowe (za zestawem wskaźników) | |
| Tib | Pojedyncze złącze wtykowe (za zestawem wskaźników) | |
| T2 | Złącze 2-wtykowe (za zestawem wskaźników) | |
| T2a | Złącze 2-wtykowe (za zestawem wskaźników) | |
| T4 | Złącze 4-pinowe (za zestawem wskaźników) | |
| T4a | Złącze 4-pinowe(zielony, za zestawem wskaźników) | |
| Punkty uziemienia | ||
| 1 | Zworka do uziemienia akumulatora - korpus | |
| 7 | Zworka do uziemienia między generatorem a silnikiem | |
| 8 | Punkt połączenia uziemiającego za zestawem wskaźników | |
| Umieszczenie przekaźnika | ||
| [3] | Jednostka sterująca wskaźnikiem zmiany biegów na bloku montażowym | |
| [10] | Przekaźnik ogrzewania kolektora dolotowego (na bloku montażowym) | |
| [1] | Przekaźnik przełącznika kontrolki zużycia okładzin hamulcowych (na bloku przekaźnikowym) | |
| [6] | Jednostka sterująca czujnika ciśnienia oleju (na bloku przekaźnikowym) |