Notatka. Elementy osłony tylnego panelu koła i nadkola dostarczane są jako części zamienne w oddzielnych częściach.
Zdejmij tylny panel błotnika. Za pomocą dłuta odetnij część półobudowy przylegającą do podłogi bagażnika jak najbliżej linii łączenia, a następnie wywierć otwory spawane w miejscach styku półobudowy błotnika z panelem bagażnika. Odetnij przednie i tylne słupki otworu bocznego okna. Wywierć otwory spawalnicze w miejscach połączeń z ramą okna bocznego, słupkiem przednim i panelem słupka tylnego, wzmocnieniami wnętrza przedziału pasażerskiego, usztywnieniem przedziału pasażerskiego, przednią częścią podłużnego wzmocnienia dachu oraz górnym wzmocnieniem otworu bagażnika. Wyczyść powierzchnie styku za pomocą szlifierki. Przygotuj nowe części, zamocuj je do pomostów lądowiskowych i sprawdź prześwity. Umieść płytę azbestową pomiędzy wzmocnieniami, aby zapobiec spaleniu się powłoki lakierniczej wnętrza podczas spawania. Wykonaj spawanie.
Oczyść miejsca spawania, pokryj je cyną i wyrównaj. Zamontuj tylny panel błotnika. Przywróć powłokę ochronną dna. Nanieś kroplę uszczelniacza w miejscu styku z panelem bagażnika. Wewnętrzne przestrzenie należy pokryć płynnym woskiem.
Ten artykuł był wcześniej opublikowany w zasobie audimanual.ru