Дефектен термопревключвател причинява трудности при стартиране на студен двигател.
Проверява се
При проверка двигателят трябва да е студен, температурата на охлаждащата течност да е под 30°C. Ако е необходимо, отстранете термопревключвателя и охладете на водна баня.
Изключете проводника за високо напрежение -клема 4- от разпределителя на запалването (централен кабел) и го окъсете към маса. Ако е необходимо, използвайте допълнителен кабел със същия размер.
Изключете щепсела на клапана за студен старт и свържете тестер за напрежение или тестова лампа към контактите на щепсела. Термо-температурният превключвател се проверява чрез съединителя на клапана за студен старт.
Задействайте стартера за 10 секунди.Светодиодът на тестера трябва да свети за 1-8 секунди, в зависимост от температурата на термопревключвателя. Времето за първо включване зависи от температурата на въздуха и трябва да бъде в допустимите граници, виж схемата. Например, температурата на охлаждащата течност е +10°C, продължителността на включване е 2-2,5 секунди.
Ако толерансът не се поддържа, сменете термопревключвателя.
Свържете проводника за високо напрежение с щепсела на разпределителя на запалването към клапана за студен старт.
Оттегляне
Изключете щепсела от термопревключвателя.
Развийте превключвателя.
Инсталиране
Завийте термостатичния ключ, свържете щепсела.
Проверете нивото на охлаждащата течност, долейте, ако е необходимо.
Схема за температурен датчик с 5-цилиндров двигател
Коментари на посетители