Дефектен термичен превключвател ще причини затруднения по време на студен старт.
Преглед
При проверката двигателят трябва да е студен, температурата на охлаждащата течност да е под 30°C. Ако е необходимо, отстранете термопревключвателя и го охладете на водна баня.
Изключете проводника за високо напрежение -клема 4- на разпределителя на запалването (централен кабел) и го окъсете към маса. Ако е необходимо, използвайте спомагателен кабел със същото напречно сечение.
Изключете щепсела на клапана за студен старт и свържете тестер за напрежение или тестова лампа към контактите на щепсела. Термичният времеви превключвател се проверява през съединителя на клапана за студен старт.
Включете стартера за 10 секунди, светодиодът на тестовото устройство трябва да светне за 1-8 секунди, в зависимост от температурата на термопревключвателя. Времето за първо включване зависи от температурата на въздуха и трябва да бъде в допустими граници, вижте диаграмата. Например температура на охлаждащата течност +10°C, продължителност на активиране 2-2,5 секунди.
Ако толерансът не е спазен, сменете термопревключвателя.
Свържете проводника за високо напрежение с щепсела на разпределителя на запалването към клапана за студен старт.

Премахване
Изключете щепсела на термопревключвателя.
Развийте превключвателя.
Монтаж
Завийте термопревключвателя и свържете щепсела.
Проверете нивото на охлаждащата течност и долейте, ако е необходимо.

Схема за температурен датчик с 5-цилиндров двигател
Коментари на посетители