Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Provjera, skidanje i ugradnja termalnog vremenskog prekidača (K-, KE-Jetronic nije prikladan za NG, 6A) (Audi 80 B3)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Provjera, skidanje i ugradnja termalnog vremenskog prekidača (K-, KE-Jetronic nije prikladan za NG, 6A)
            0
Sadržaj: Ispitivanje ↓ Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Termalni vremenski prekidač ograničava vrijeme ubrizgavanja ventila za hladno pokretanje ovisno o temperaturi rashladnog sredstva.

Neispravan termalni vremenski prekidač uzrokovat će poteškoće kod hladnog pokretanja.

Ispitivanje



Prilikom provjere motor mora biti hladan, temperatura rashladne tekućine ispod 30°C. Ako je potrebno, uklonite termostat i ohladite ga u vodenoj kupelji.

Odvojite visokonaponsku žicu - kontakt 4 - na razdjelniku paljenja (centralni kabel) i spojite ga na masu. Po potrebi upotrijebite pomoćni kabel istog presjeka.

Odvojite utikač ventila za hladno pokretanje i spojite ispitivač napona ili ispitnu lampu na kontakte utikača. Termalni vremenski prekidač provjerava se preko konektora ventila za hladno pokretanje.

Uključite starter na 10 sekundi; LED dioda testnog uređaja trebala bi svijetliti 1-8 sekundi ovisno o temperaturi termičkog vremenskog prekidača. Vrijeme prvog uključivanja ovisi o temperaturi zraka i mora biti unutar dopuštenih granica, vidi dijagram. Na primjer, temperatura rashladne tekućine je +10°C, trajanje prebacivanja je 2-2,5 sekundi.

Ako tolerancija nije zadovoljena, zamijenite termalni vremenski prekidač.

Spojite visokonaponsku žicu s utikačem razdjelnika paljenja na ventil za hladno pokretanje.

Spojite visokonaponsku žicu s utikačem razdjelnika paljenja na ventil za hladno pokretanje.





Uklanjanje



Isključite utikač na termalnom vremenskom prekidaču.

Odvrnite prekidač.

Montaža



Zavrnite termalni vremenski prekidač i spojite utikač.

Provjerite razinu rashladne tekućine i dopunite ako je potrebno.

Dijagram senzora temperature i vremena za 5-cilindrični motor

Dijagram senzora temperature i vremena za 5-cilindrični motor
Članak je provjerio auto stručnjak Elisej Ermolajev
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B3: Sustav ubrizgavanja (benzin)
Sljedeći članci

Demontaža, montaža, testiranje ventila za hladni start (K-,…
Uklanjanje i ugradnja lambda sonde
Provjera poluge za podešavanje i upravljačkog klipa (K-,…
Provjera i podešavanje slobodnog hoda pomoćnog ventila (K-,…
Provjera dodatnog zračnog ventila (motori 90, 102, 112 KS;…
Pumpa za gorivo
Provjera pumpe za gorivo


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Zupčasti pogonski remen — skidanje, pregled i ugradnja Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Skidanje i ugradnja rebrastog klinastog remena (benzin) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Skidanje i ugradnja zupčastog remena, 1.9L motori (AVB, AWX, AVF) Audi A4 B6 (2000-2006)
Glava motora — skidanje i ugradnja Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Skidanje i ugradnja motora Audi A8 D2 (1994-2002)
Pretvarač momenta — skidanje i ugradnja Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Skidanje i ugradnja motora Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 30 + 32 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.