Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Verificarea, demontarea și instalarea temporizatorului termic (K-, KE-Jetronic nu este potrivit pentru NG, 6A) (Audi 80 B3)

  • Principal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Unitate de putere
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Verificarea, demontarea și instalarea temporizatorului termic (K-, KE-Jetronic nu este potrivit pentru NG, 6A)
            0
Cuprins: Examinare ↓ Demontarea ↓ Instalare ↓
Interruptorul de timp termic limitează timpul de injecție al supapei de pornire la rece în funcție de temperatura lichidului de răcire.

Un întrerupător de timp termic defect va cauza dificultăți la pornirea la rece.

Examinare



La verificare, motorul trebuie să fie rece, temperatura lichidului de răcire sub 30°C. Dacă este necesar, scoateți întrerupătorul termic și răciți-l într-o baie de apă.

Deconectați firul de înaltă tensiune - borna 4 - de pe distribuitorul de aprindere (cablu central) și scurtcircuitați-l la pământ. Dacă este necesar, utilizați un cablu auxiliar de aceeași secțiune transversală.

Deconectați ștecherul supapei de pornire la rece și conectați un tester de tensiune sau o lampă de testare la contactele ștecherului. Întrerupătorul termic este verificat prin conectorul supapei de pornire la rece.

Porniți demarorul timp de 10 secunde; LED-ul dispozitivului de testare trebuie să se aprindă timp de 1-8 secunde, în funcție de temperatura temporizatorului termic. Primul timp de pornire depinde de temperatura aerului și trebuie să fie în limitele admise, vezi diagrama. De exemplu, temperatura lichidului de răcire este de +10°C, durata de comutare este de 2-2,5 sec.

Dacă toleranța nu este îndeplinită, înlocuiți întrerupătorul de timp termic.

Conectați firul de înaltă tensiune cu ștecherul distribuitorului de aprindere la supapa de pornire la rece.

Conectați firul de înaltă tensiune cu ștecherul distribuitorului de aprindere la supapa de pornire…





Demontarea



Deconectați ștecherul de la întrerupătorul de timp termic.

Deșurubați întrerupătorul.

Instalare



Înșurubați întrerupătorul de timp termic și conectați ștecherul.

Verificați nivelul lichidului de răcire și completați dacă este necesar.

Diagrama pentru senzorul de temperatură și timp pentru un motor cu 5 cilindri

Diagrama pentru senzorul de temperatură și timp pentru un motor cu 5 cilindri


[Textul original este disponibil pe site «AUDImanual.ru»]
Articolul a fost verificat de expertul auto Elisei Ermolaev
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B3: Sistem de injectie (benzina)
Articole urmatoare

Demontare, instalare, testarea supapei de pornire la rece (K-,…
Demontare și instalare sondei lambda
Verificarea pârghiei de reglare și a pistonului de comandă (K-,…
Verificarea și setarea cursei libere a supapei de rezervă (K-,…
Verificarea supapei de aer suplimentare (motoare 90, 102, 112…
Pompa de combustibil
Verificarea pompei de combustibil


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Arborele cotit — instalarea și verificarea jocului de lucru Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Verificarea, demontarea și instalarea releului de tracțiune… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Cureaua de distribuție — Demontarea, verificarea și instalarea Audi A4 B5 (1994-2001)
Verificarea furtunurilor pentru scurgeri și căutarea scurgerilor… Audi A6 C5 (1997-2004)
Recomandări pentru demontarea motorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Instrucțiuni pentru demontarea și instalarea cilindrului… Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Faruri — verificarea reglajului, reglarea daca este necesar Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 23 + 49 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.