Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
1 - suport
2 - acumulator presiune combustibil 10 cm³ pentru KE-Jetronic, 20 cm³ pentru K-Jetronic
3 - piuliță, 10 Nm
4 - filtru de combustibil. Poziția de instalare: săgeata de pe filtru indică direcția fluxului
5 - șurub plin, 20 Nm
6 - conductă la dozatorul de combustibil
7 - filtrul de combustibil preliminar. Poziția de instalare: săgeata de pe filtru, dacă este prezentă, indică tensiunea de curgere
8 - conductă de la rezervorul de gaz
9 - supapa de reținere a pompei de combustibil, 20 Nm
10 - borna de conectare, rosu = plus
11 - borna de conectare, albastru = minus
12 - pompa de combustibil
Pompa de combustibil este situată pe partea inferioară a caroseriei, lângă rezervorul de benzină. La "Coupe" pompa de combustibil este situată în rezervorul de combustibil împreună cu senzorul.
Atenție: La scoaterea pompei de combustibil, poate scăpa o cantitate mică de combustibil. Vaporii de benzină sunt toxici și inflamabili, așa că locul de muncă trebuie să fie bine ventilat.
Demontarea
Deconectați cablul de împământare de la baterie
Ridicați partea din spate a vehiculului.
Deșurubați firele electrice de la pompă.
Slăbiți clema și scoateți furtunul de combustibil. Pentru a preveni scurgerea combustibilului, mai întâi strângeți-l cu o clemă sau, după ce îl scoateți, blocați-l cu un șurub adecvat. Poate fi necesar să absorbiți orice combustibil vărsat cu o cârpă foarte absorbantă.
Deșurubați piulița de îmbinare și scoateți conducta de combustibil.
Deșurubați pompa de combustibil cu suportul.
Instalare
Verificați amortizorul din cauciuc pentru porozitate și deteriorare, înlocuiți dacă este necesar.
Înșurubați pompa de combustibil cu suportul.
Înșurubați conducta de combustibil cu o piuliță de îmbinare folosind un cuplu de 20 Nm.
Conectați furtunul de combustibil și fixați-l cu o clemă.
Scoateți clema.
Înșurubați firele electrice.
Conectați cablul de împământare al bateriei. Verificați funcționarea pompei de combustibil.
Coborâți mașina.