Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
1 - uchwyt
2 - akumulator ciśnienia paliwa 10 cm³ dla KE-Jetronic, 20 cm³ dla K-Jetronic
3 - nakrętka, 10 Nm
4 - filtr paliwa. Pozycja montażu: strzałka na filtrze wskazuje kierunek przepływu
5 - pełna śruba, 20 Nm
6 - rura do dystrybutora paliwa
7 - wstępny filtr paliwa. Pozycja montażu: strzałka na filtrze, jeżeli występuje, wskazuje napięcie przepływu
8 - rura od zbiornika gazu
9 - zawór zwrotny pompy paliwa, 20 Nm
10 - zacisk przyłączeniowy, czerwony = plus
11 - zacisk przyłączeniowy, niebieski = minus
12 - pompa paliwa
Pompa paliwa znajduje się na spodzie nadwozia, obok zbiornika paliwa. W modelu "Coupe" pompa paliwa wraz z czujnikiem umieszczona jest w zbiorniku paliwa.
Uwaga: Podczas wyjmowania pompy paliwa może wyciec niewielka ilość paliwa. Opary benzyny są toksyczne i łatwopalne, dlatego miejsce pracy musi być dobrze wentylowane.
Wyjmowanie
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora
Podnieś tył pojazdu.
Odkręć przewody elektryczne od pompy.
Poluzuj zacisk i odłącz przewód paliwowy. Aby zapobiec wyciekaniu paliwa, należy najpierw zamocować go zaciskiem lub po jego usunięciu zaślepić odpowiednią śrubą. Może być konieczne zebranie rozlanego paliwa przy użyciu dobrze chłonnej szmatki.
Odkręć nakrętkę łączącą i wyjmij przewód paliwowy.
Odkręć pompę paliwa wraz z uchwytem.
Instalacja
Sprawdź, czy amortyzator gumowy nie jest porowaty lub uszkodzony. W razie konieczności wymień go.
Przykręć pompę paliwa z uchwytem.
Przykręć przewód paliwowy nakrętką łączącą, używając momentu dokręcania 20 Nm.
Podłącz przewód paliwowy i zabezpiecz go opaską zaciskową.
Zdejmij zacisk.
Przykręć przewody elektryczne.
Podłącz przewód uziemiający akumulatora. Sprawdź działanie pompy paliwa.
Opuść samochód.