Отстранете капака на въздуховода.
Включете стартера или бутона за управление на допълнителната помпа за 10 секунди.

Повдигнете регулиращия лост на опорния капак, докато лостът трябва да се движи с еднакво съпротивление по цялата траектория.
Преместете лоста за регулиране бързо надолу, не трябва да усещате съпротивление, в противен случай сменете измервателя на обема на въздуха.
Ако амортисьорът се движи само нагоре трудно и/или рязко, но надолу лесно, контролното бутало е блокирало. Сменете дозатора за гориво.
Ако амортисьорът се движи нагоре и надолу трудно и/или трепва, тогава движението на лоста за регулиране е ограничено. Сменете измервателя на обема на въздуха.
Коментари на посетители