Перевірка регулювального важеля та керуючого поршня (К-, К-Jetronic, КЕ-Jetronic) (Audi 80 B3)

Керуючий поршень у дозаторі палива з'єднаний із підпірною заслінкою. Поршень відкриває канал для виходу палива і цим визначає кількість упорскування. Утруднений хід поршня призводить до того, що двигун погано запускається, тягне ривками на перехідних режимах та/або не досягається максимальної потужності.

Зняти кожух повітроводу.

Включити на 10 с стартер або кнопку допоміжного керування насосом.



Підняти регулювальний важіль підпірної заслінки, при цьому важіль повинен рухатися з однаковим опором по всьому шляху.

Перемістити регулювальний важіль швидко вниз, при цьому не повинно відчуватись жодного опору, інакше замінити вимірювач кількості повітря.

Якщо заслінка важко та/або ривками рухається тільки вгору, а вниз легко, заїдає керуючий поршень. Замінити дозатор палива.

Якщо заслінка важко та/або ривками рухається вгору та вниз, то утруднений хід регулювального важеля. Замінити вимірник кількості повітря.