Вътрешен шарнир с постоянна скорост (CV шарнир) (Audi 100 C3)

Части за задвижване на предните колела

• 1, 10 - задържащ пръстен;
• 2 - вътрешна CV става;
• 3 - държач за калъф;
• 4 - уплътнение;
• 5 - скоба;
• 6, 11 - калници;
• 7 - полувал;
• 8 - скоба;
• 9 - външна CV става;
• 12 - дискова шайба

Премахване

1. Отстранете полуоската от автомобила (вижте подточка 7.5).

2. Отстранете скобата 5 и преместете калника 6.

3. Свалете уплътнителното уплътнение 4 и задържащия пръстен 1.

4. Чукнете държача на капака 3 от корпуса на пантата с помощта на меден перфоратор.

5. Натиснете вътрешния CV шарнир от полуоската, като прилагате сила към клетката на шарнира.

6. Отстранете държача на капака 3 и защитния капак 6 от вала.

Монтиране

1. Отстранете старата смазка.

2. Поставете 90 g последователна грес тип "G6" или домашна грес SHRUS-4 във връзката.

3. Монтирайте дискова шайба 12 на полуоската (ако е включено в пакета).

4. Натиснете сглобената връзка върху вала, докато спре.

5. Поставете задържащия пръстен 1.

6. Монтирайте държача на капака 3 върху външния корпус на пантата.

7. Поставете капака за защита от мръсотия 6 върху държача на капака 3.

8. Поставете нова скоба 5 и затегнете ключалката й.



9. Поставете уплътнително уплътнение 4.

10. Монтирайте полуоската на автомобила.