Маркировки на клемите на стабилизатора на напрежението на арматурното табло
- 1 - "вход" +12 V;
- 2 - "маса";
- 3 - "изход" +10 V;
- 4 - стабилизатор на напрежението
Заповед за изпълнение
1. Издърпайте арматурното табло, като изключите само задвижващия кабел на скоростомера и вакуумната тръба (не изключвайте подложките с кабели) (см. подраздел 12.1.5.15 и подраздел 12.1.5.15).
2. Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.
3. Свържете волтметъра към контактите "вход" и "земя" на стабилизатора на напрежението на гърба на арматурното табло.
4. Включете запалването и проверете напрежението. То трябва да е равно на напрежението на батерията. Ако измереното напрежение е значително по-ниско от напрежението на батерията, има прекъсване в захранващата верига на стабилизатора.
5. Свържете волтметър към контактите "изход" и "маса", включете запалването и проверете напрежението. То трябва да бъде 9,75-10,25 V. Ако измереното напрежение се различава от посоченото, това означава, че стабилизаторът на напрежението е повреден и трябва да се смени.
6. Монтирайте арматурното табло в обратен ред.