Debitmetru de aer
1. Opriți contactul, puneți o cârpă sub furtunul de alimentare cu combustibil în compartimentul motor, apoi slăbiți conexiunea și depresurizați sistemul (fotografie).
2. Marcați poziția fiecărei conducte de combustibil pe distribuitor și curățați complet zona înconjurătoare (fotografie). Deconectați conductele de combustibil.
3. Slăbiți suportul și deconectați admisia de aer.
4. Scoateți elementul filtrului de aer (capitolul 3).
5. Deconectați pinii firului (unde este folosit).
6. Scoateți debitmetrul de aer (fotografie).
7. Instalarea se face în ordine inversă.
Regulator de incalzire
8. A se vedea punctul 1.
9. Identificați fiecare conductă de combustibil, apoi scoateți șuruburile și deconectați conductele de combustibil.
10. Deconectați cablurile.
11. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți controlul de încălzire
12. Instalarea se face în ordine inversă.
Capac clapetei de accelerație
13. Deconectați cablul de accelerație (Capitolul 12).
14. Slăbiți suportul și deconectați admisia de aer (fotografie).
15. Deconectați cablajul comutatorului de accelerație.
16. Deconectați furtunul accesoriu al unității de aer.
17. Scoateți piulițele și scoateți capacul supapei de accelerație de pe galeria de admisie. Scoateți garnitura.
18. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Injectoare de combustibil (cu excepţia Mono-Jetromc)
19. A se vedea punctul 1.
20. Scoateți canalul de aer (unde este folosit).
21.. Scoateți conducta de distribuție a combustibilului (unde este echipat), apoi deșurubați piulițele de îmbinare și deconectați țevile injectorului.
22. Eliberați injectoarele din inserțiile lor. Scoateți inelele O.
23. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Umeziți noile inele O cu combustibil înainte de instalare.
Comentariile vizitatorilor