Змест: Вымяральнік паветранага струменя ↓ Рэгулятар прагрэву ↓ Кажух дросельнай засланкі ↓ Паліўныя фарсункі (акрамя… ↓
Вымяральнік паветранага струменя
1. Выключыце запальванне, змесціце анучу пад впускным паліўным шлангам у маторным адсеку, затым прыслабце злучэнне і разгерметызуйце сістэму (фота).
2. Адзначце становішча кожнага паліваправода на размеркавальніку і цалкам ачысціце навакольную вобласць (фота). Адлучыце паліваправоды.
3. Прыслабце клямар і адлучыце ўпускны паветраны канал.
4. Зніміце фільтруючы элемент паветранага фільтра (Кіраўнік 3).
5. Адлучыце кантакты правады (дзе выкарыстоўваецца).
6. Дастаньце вымяральнік паветранага струменя (фота).
7. Устаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці.
Рэгулятар прагрэву
8. Глядзіце пункт 1.
9. Ідэнтыфікуйце кожны паліваправод, затым адкруціце балты і адлучыце паліваправоды.
10. Адлучыце праводку.
11. Адкруціце мантажныя балты і зніміце рэгулятар прагрэву
12. Устаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці.
Кажух дросельнай засланкі
13. Адлучыце тросік акселератара (Кіраўнік 12).
14. Прыслабце клямар і адлучыце ўпускны паветраны канал (фота).
15. Адлучыце электраправодку выключальніка дроселя.
16. Адлучыце дапаможны шланг паветранай прылады.
17. Адкруціце гайкі і дастаньце кажух дросельнай засланкі з впускнога калектара. Зніміце пракладку.
18. Устаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці.
Паліўныя фарсункі (акрамя Mono-Jetromc)
19. Гл. пункт 1.
20. Зніміце паветраны канал (дзе выкарыстоўваецца).
21.. Зніміце магістраль размеркавання паліва (дзе абсталявана), затым адкруціце злучальныя гайкі і адлучыце трубы інжэктара.
22. Вызваліце інжэктары з іх уставак. Зніміце колцавыя ўшчыльненні.
23. Устаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці. Новыя колцавыя ўшчыльненні перад усталёўкай намочыце палівам.