Въздушен дебитомер
1. Изключете запалването, поставете парцал под маркуча за подаване на гориво в двигателното отделение, след това разхлабете връзката и понижете налягането в системата (снимка).
2. Маркирайте позицията на всяка горивна тръба върху разпределителя и почистете напълно околното пространство (снимка). Разкачете горивните тръбопроводи.
3. Разхлабете скобата и откачете входа за въздух.
4. Отстранете елемента на въздушния филтър (Глава 3).
5. Изключете кабелните щифтове (където се използват).
6. Свалете разходомера за въздух (снимка).
7. Монтажът се извършва в обратен ред.
Контрол на предварително загряване
8. Вижте точка 1.
9. Идентифицирайте всеки тръбопровод за гориво, след това отстранете болтовете и разкачете тръбопроводите за гориво.
10. Изключете кабелите.
11. Развийте монтажните болтове и отстранете управлението на отоплението
12. Монтажът се извършва в обратен ред.
Капак на дросела
13. Изключете кабела на ускорителя (Глава 12).
14. Разхлабете скобата и откачете входа за въздух (снимка).
15. Разкачете кабелния сноп на превключвателя на газта.
16. Откачете допълнителния маркуч на въздушния модул.
17. Свалете гайките и свалете капака на дроселната клапа от всмукателния колектор. Отстранете уплътнението.
18. Монтажът се извършва в обратен ред.
Горивни инжектори (с изключение на Mono-Jetromc)
19. Вижте точка 1.
20. Отстранете въздуховода (където се използва).
21.. Отстранете тръбопровода за разпределение на горивото (където има такъв), след това развийте съединителните гайки и разкачете тръбите на инжектора.
22. Освободете инжекторите от техните вложки. Отстранете о-пръстените.
23. Монтажът се извършва в обратен ред. Навлажнете новите О-пръстени с гориво преди монтажа.
Коментари на посетители