Czasy konserwacji
Dla AUDI 80 dostępne są następujące instrukcje konserwacji:
- Konserwacja z kontrolą składu spalin - 1 raz w roku. W przypadku pojazdów z silnikami wysokoprężnymi przeprowadza się badanie toksyczności silnika
- Konserwacja z dodatkowymi pracami wykonywana co 30 000 i 60 000 km.
Wymiana oleju
Częstotliwość wymiany oleju różni się w zależności od typu i modelu pojazdu. W pojazdach z silnikiem wysokoprężnym TD wyprodukowanym przed 6/92 olej należy wymieniać co 7500 km. W przypadku tych samych modeli, ale wydanych po 7/92, jak również we wszystkich innych, konieczna jest wymiana oleju przy przebiegu 15 000 km, ale nie rzadziej niż raz w roku. Jeśli okaże się, że samochód przejedzie ponad 15 000 km przed terminem przeglądu technicznego, to olej należy wymienić bez czekania na okres serwisowy. Można to zrobić zarówno samodzielnie, jak i przy pomocy warsztatu.
Plan samoobsługowy
Przy przebiegu 25 000 km rocznie zaleca się wykonywanie prac rocznych regulowanych dla przebiegu 30 000 km.
Raz na 2 lata we wszystkich pojazdach AUDI należy wymienić płyn hamulcowy.
Samodzielny plan konserwacji przedstawiony w tej instrukcji jest oparty na zaleceniach AUDI. Jednocześnie dla kierowcy wskazana jest kolejność wykonywanych prac (zobacz kolorową ramkę na końcu instrukcji). Plan otwiera sekcja z listą prac, które kierowca musi wykonywać stale i regularnie, niezależnie od przebiegu.
Wszystkie prace konserwacyjne są warunkowo podzielone na te rodzaje, które właściciel samochodu jest w stanie wykonać samodzielnie oraz te, które należy powierzyć warsztatowi.
Niektóre prace, choć nie trudne, ale często kierowca nie ma niezbędnych narzędzi i osprzętu. W takim przypadku możesz skorzystać z usług lub narzędzi udostępnionych na stacji paliw.
Nie zalecamy samodzielnego wykonywania prac przeznaczonych do warsztatu. Warsztat posiada niezbędne narzędzia i przyrządy pomiarowe. W tym przypadku samodzielna praca nie usprawiedliwia się, ponieważ w warsztacie praca ta zostanie wykonana znacznie lepiej i szybciej, a ponadto do takiej pracy wymagana jest znajomość technologii.
Jeżeli AUDI 80 jest nowe i użytkowane krócej niż rok lub po wymianie silnika, producent wymaga, aby wszystkie prace obsługowe były wykonywane dokładnie na czas i tylko w autoryzowanych serwisach AUDI. W przeciwnym razie możesz utracić gwarancję.
Procedura przeprowadzania testu jest również opisana w odpowiedniej części niniejszej instrukcji.
Liczne jednostki sterujące AUDI 80 są w stanie samodzielnie zdiagnozować usterkę. Są to jednostki sterujące układem wtrysku paliwa, zapłonem, ABS, EBD, poduszkami powietrznymi czy klimatyzacją.
Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac pojazd jest podłączany do narzędzia diagnostycznego w celu wydrukowania usterek i usterek zarejestrowanych przez odpowiednią jednostkę sterującą (patrz ilustracja 0.0). Bezpośrednio z panelu przyrządu diagnostycznego można sprawdzić działanie poszczególnych elementów elektrycznych, takich jak działanie przekaźnika pompy paliwowej, elektrozaworu pochłaniacza czy regulatora obrotów biegu jałowego. Warsztat sam bez zgody klienta odpytuje pamięć pamięci usterek i drukuje je w celu ich wyeliminowania podczas konserwacji (patrz ilustracja 0.0a).
Osoby wykonujące samoobsługę mogą zdecydować się na rezygnację z sprawdzania pamięci pamięci usterek, zwłaszcza jeśli podczas codziennego użytkowania pojazdu nie wystąpiły żadne usterki elektroniki.
Komentarze gości