Spis treści: Drzwi i pokrywa bagażnika ↓ Przełączniki blokady ↓
Plan konserwacji praktycznie nie uwzględnia prac smarowniczych nadwozia. Wiadomo jednak, że smarowanie elementów nadwozia wpływa na ich żywotność, łatwość obsługi, brak skrzypienia, zacięć, pojawiania się rdzy i pęknięć.
Uwaga! Wszystkie połączenia i pręty posiadające szczeliny, do których nie powinno przedostawać się smar, należy nasmarować olejem lub, jeszcze lepiej, spryskać smarem w aerozolu. Lepiej jest smarować otwarte powierzchnie cierne za pomocą smaru o stałej konsystencji, który zapewnia lepszy poślizg.
Drzwi i pokrywa bagażnika
Zawiasów i połączeń drzwi AUDI 80 nie można smarować. Zaleca się jednak od czasu do czasu spryskać je środkiem smarującym w aerozolu.
Nasmaruj małe dźwignie ograniczników drzwi znajdujące się w pobliżu dolnych zawiasów drzwi smarem uniwersalnym.
Zamki drzwi, bagażnika lub klapy bagażnika można nasmarować niewielką ilością smaru w sprayu.
Nanieś niewielką ilość oleju na zawias pokrywy bagażnika.
Przełączniki blokady
Na początku każdego sezonu zimowego należy nanieść na otwór kluczyka w stacyjce środek smarny ochronny i antykorozyjny w aerozolu. Ten smar chroni przełączniki przed wilgocią, rdzą i zamarzaniem zimą.
Kaptur
Nanieś odrobinę smaru w miejscu, w którym pręt wychodzi z obudowy i kilkakrotnie przesuń dźwignię zwalniającą pokrywę, aby pręt mógł się swobodnie poruszać w obudowie.
Nanieś niewielką ilość smaru lub spryskaj nim zatrzask maski, sworzeń blokady maski i zawias maski
Łukasz
Nanieść bardzo cienką warstwę smaru na prowadnice dachu przesuwnego. Uważaj, żeby nie zabrudzić podsufitki.