Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Opće informacije i razdoblja održavanja (Audi 80 B4)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Opće informacije i razdoblja održavanja
            0
Sadržaj: Razdoblja održavanja ↓ Promjena ulja ↓
Pouzdanost vozila i njegova sigurnost tijekom rada osigurani su pravilnom njegom i održavanjem. Što i kada provjeriti saznajte u detaljnom servisnom planu AUDI.

Razdoblja održavanja



Sljedeće upute za održavanje vrijede za AUDI 80:
  • Održavanje s praćenjem sastava ispušnih plinova - jednom godišnje. Za vozila s dizelskim motorima, ispitivanje toksičnosti provodi se na motoru
  • Održavanje s dodatnim radovima nakon prijeđenih kilometara Svakih 30.000 i 60.000 km.

Promjena ulja



Intervali izmjene ulja ovise o tipu i modelu vozila. Za vozila s TD diesel motorom proizvedenim prije 6/92, ulje se mora mijenjati svakih 7500 km. Za iste modele, ali proizvedene nakon 7/92, kao i za sve ostale, potrebna je izmjena ulja na prijeđenih 15.000 km, ali ne manje od jednom godišnje. Ako se pokaže da automobil prijeđe više od 15.000 km prije roka tehničkog pregleda, tada se ulje mora promijeniti bez čekanja na servisni period. To možete učiniti sami ili uz pomoć radionice.

Plan samoposlužnog održavanja



Pri godišnjoj kilometraži od 25.000 km, preporuča se obavljanje godišnjih radova predviđenih za kilometražu od 30.000 km.

Sva AUDI vozila treba mijenjati kočionu tekućinu svake 2 godine.

Plan samoposlužnog održavanja koji se nalazi u ovom priručniku temelji se na preporukama AUDI-ja. Istodobno, slijed rada koji treba obaviti je naznačen ljubitelju automobila (pogledajte umetak u boji na kraju priručnika). Plan počinje s odjeljkom koji navodi poslove koje ljubitelj automobila mora obavljati stalno i redovito, bez obzira na kilometražu.



Svi radovi na održavanju uvjetno su podijeljeni na one vrste koje vlasnik automobila može izvesti sam i one koje treba povjeriti radionici.

Iako neki poslovi nisu teški, ljubitelji automobila često nemaju potreban alat i opremu. U tom slučaju možete koristiti usluge ili alate koje nudi benzinska postaja.

Ne preporučamo da sami izvodite radove namijenjene radionici. Radionica posjeduje potreban alat i mjerne instrumente. U ovom slučaju, samostalni rad se ne opravdava, jer će radionica taj posao obaviti puno bolje i brže, a osim toga, takav rad zahtijeva poznavanje tehnologije.

Ako je AUDI 80 nov i korišten je manje od godinu dana ili nakon zamjene motora, proizvođač zahtijeva da se svi radovi na održavanju obavljaju točno u zadanim terminima i samo u AUDI servisima. U protivnom možete izgubiti jamstvo.

Postupak za izvođenje provjere također je dan u relevantnom odjeljku ovog priručnika.

Brojne upravljačke jedinice AUDI 80 sposobne su same dijagnosticirati kvarove. To su upravljačke jedinice za sustav ubrizgavanja goriva, paljenje, ABS, EBD, zračni jastuk ili klima uređaj.

Prije početka bilo kakvih radova, vozilo se spaja na dijagnostički uređaj za ispis grešaka i kvarova koje je registrirala odgovarajuća upravljačka jedinica (vidi ilustraciju 0.0). Izravno s dijagnostičke ploče s instrumentima možete provjeriti rad pojedinih električnih komponenti, kao što je rad releja pumpe za gorivo ili elektromagnetskog ventila apsorbera ili regulatora broja okretaja u praznom hodu. Radionica sama, bez suglasnosti kupca, vrši pregled memorije grešaka i ispisuje ih radi otklanjanja istih tijekom održavanja (vidi ilustraciju 0.0a).



Prije početka bilo kakvih radova, vozilo se spaja na dijagnostički uređaj za ispis grešaka i…


Prije početka bilo kakvih radova, vozilo se spaja na dijagnostički uređaj za ispis grešaka i…


Oni koji sami obavljaju održavanje mogu odabrati da ne ispituju memoriju grešaka, posebno u slučajevima kada nije bilo kvarova na elektroničkoj opremi tijekom svakodnevnog rada vozila.
Članak je provjerio auto stručnjak Timur Baženov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B4: Održavanje
Sljedeći članci

Redovite kontrole i stalni nadzor
Održavanje — radovi
Kočnice, gume, felge
Klinasti remen/rebrasti remen — provjera stanja i napetosti


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Raspored održavanja Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Raspored tekućeg održavanja Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Ponovno postavljanje indikatora intervala održavanja Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Učestalost održavanja Audi A6 C5 (1997-2004)
Intervali održavanja Audi A8 D2 (1994-2002)
Raspored tekućeg održavanja Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 24 + 10 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.