Łakomy kąsek dla miłośników techniki: pięciozaworowa głowica cylindrów przeznaczona do modeli silników o pojemności roboczej 1,8 litra. Za pomocą łańcucha (1) wałek rozrządu wydechowego (4) z napędem pasowym zębatym napędza również wałek rozrządu dolotowego (2). Liczba "3" oznacza trzy krzywki zaworów dolotowych cylindra. Liczba "5" oznacza obie krzywki wydechowe tego samego cylindra.
Ekonomiczność, sportowy charakter, komfort – tak można scharakteryzować różne silniki benzynowe w A4: na pierwszym miejscu znalazłby się niezwykle oszczędny silnik 1,6 litra, następnie złoty środek – silnik 1,8 litra, któremu towarzyszyłby sportowy silnik 1,8 litra Turbo, a na końcu zdecydowanie komfortowy silnik sześciocylindrowy.
[Ten artykuł został skopiowany ze strony internetowej «AudiManual»]