Oznaczenia zacisków
Pstrokata mieszanka przewodów w samochodzie jest w rzeczywistości bardzo opływowa, ponieważ wiele szczegółów układu elektrycznego samochodu jest standardowych. Numery na różnych częściach i połączeniach kablowych, a także na schematach elektrycznych mają to samo znaczenie we wszystkich niemieckich i niektórych zagranicznych samochodach.
Zacisk 15 otrzymuje zasilanie z wyłącznika zapłonu tylko wtedy, gdy zapłon jest włączony, a oprócz cewki zapłonowej zasilanie dostarczane jest również do tych odbiorców prądu, którzy powinni je odbierać tylko podczas bezpośredniej eksploatacji pojazdu. Przewody do zacisków 15 są czarne, czasami z dodatkowymi kolorowymi paskami.
Zacisk 30 jest stale zasilany przez dodatni biegun akumulatora lub, przy pracującym silniku, przez alternator. Nieostrożne obchodzenie się z narzędziami może spowodować zwarcie i iskrzenie, jeśli ujemny biegun akumulatora nie zostanie odłączony. Ten stale znajdujący się pod napięciem przewód ma czerwoną osłonę, opcjonalnie z dodatkowymi kolorowymi paskami.
Zacisk 49 odpowiada za kierunkowskazy i światła awaryjne.
Zacisk 53 dostarcza zasilanie do układu spryskiwaczy przedniej szyby.
Zacisk 56 odpowiada za zasilanie świateł mijania żółtych i żółto-czarnych oraz świateł drogowych przewodami białymi i biało-czarnymi.
Zacisk 58 jest potrzebny do obsługi przednich i tylnych świateł pozycyjnych oraz oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Podstawowym kolorem osłony przewodu jest odpowiednio szary z dodatkowymi kolorowymi paskami. Zacisk 31 to zacisk obudowy lub «szerokie rzesze», za pomocą którego odbiornik prądu musi być podłączony do nadwozia samochodu, aby obwód elektryczny został zamknięty. Odpowiednie przewody są dostarczane z brązową osłoną.
Oznaczenie złączy elektrycznych
W Audi-100 pojedyncze przewody są często wiązane w duże wiązki w czarnej osłonie, co utrudnia znalezienie konkretnego przewodu. W tym przypadku pomoc w orientacji można uzyskać dzięki licznym wielostykowym złączom wtykowym pokazanym na schematach połączeń w następnym rozdziale.
Komentarze gości