MOT br. 16
Za provođenje pregleda donji dio tijela mora biti suh kako biste mogli vidjeti curenje. Tamne mrlje od vlage ukazuju na curenje.
Provjerite sve spojeve, kao i čeljusti disk kočnica i štitnike bubanj kočnica, iza kojih se nalaze kočni cilindri kotača.
Kočiona crijeva ne smiju biti mokra, natečena ili pohabana. U suprotnom, moraju se zamijeniti.
Cjevovodi kočionog sustava imaju antikorozivni premaz. Ako je ovaj zaštitni sloj oštećen, može početi stvaranje hrđe. Stoga nikada ne smijete čistiti ispravne kočione vodove odvijačem, brusnom krpom ili žičanom četkom.
U slučaju oštećenja zaštitnog sloja treba nanijeti antikorozivni temeljni premaz u tankom sloju.
Cijevi s tragovima hrđe ili zgnječene moraju se zamijeniti.
Jesu li svi odzračni ventili zaštićeni zaštitnim čepovima? Nalaze se na čeljusti disk kočnice ili unutar štitnika bubanj kočnice.
Možete sami napraviti improvizirani test tlaka kočnica:
Pritisnite papučicu kočnice punom snagom.
Ne bi smio popustiti ni nakon nekoliko minuta punog opterećenja, inače je jedna od manžeta glavnog kočnog cilindra neispravna.
Zbog nepropusne manžete, razina tekućine u spremniku se ne smanjuje, ali istisnuta tekućina teče kroz klip u glavnom kočionom cilindru na drugu stranu, gdje nema tlaka.
Nepropusna mjesta na manžetama klipova čeljusti disk kočnice i cilindara bubanj kočnice mogu se prepoznati po tamnim mjestima na čeljusti disk kočnice ili štitnicima bubanj kočnice.
Ako niste sigurni, obratite se radionici.
Komentari posjetitelja