Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dizel)

Zamjena pločica disk kočnice (Audi 100 C4)

  • Glavna
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, benzin)
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Zamjena pločica disk kočnice
            0
Sadržaj: Uklanjanje čeljusti prednje disk… ↓ Zamjena brtvi klipa kočnice ↓ Zamjena diska prednje kočnice ↓
Bitno s lijeve ili desne strane potrebno je zamijeniti obje pločice. Može se primijeniti samo jastučići s "Općim odobrenjem za rad" (na njemačkom "Allgemeine Betriebserlaubnis" — ABE). Budući da se klipovi u kočionim čeljustima produžuju sve dalje s povećanjem trošenja pločica, moraju se vratiti na mjesto prije ugradnje novih, debljih pločica.

Uklanjanje prednjih kočionih pločica, prvi korak.

Uklanjanje prednjih kočionih pločica, prvi korak.

Lijevo: Odspojite utikač indikatora istrošenosti kočione pločice (1) pritiskom rascjepka prema dolje. Uklonite drugu komponentu utikača (2) iz držača u blizini čeljusti disk kočnice. Da biste to učinili, pažljivo podignite plastični zasun (strelica) pomoću odvijača, okrenite utikač i izvadite ga iz držača.

Desno: Pomoću odvijača (1) otpustite opružnu kopču (2) na čeljusti disk kočnice.


U ovom slučaju, kočna tekućina se istiskuje kroz cjevovod u prijemnik. Ako je u prošlosti dodan višak nepotrebne tekućine, tada se taj višak sada mora ispumpati. Inače će se kočiona tekućina koja strši proliti po metalnim dijelovima koji se nalaze u motornom prostoru. Za ispumpavanje koristite samo potpuno čistu pipetu ili staru medicinsku štrcaljku – nikako ne isisajte ustima!



Podignite automobil sprijeda i osigurajte ga.

Skinite kotač.

Okrenite upravljač kako biste omogućili lak pristup jastučićima.

Odspojite utikač indikatora istrošenosti kočione pločice pritiskom rascjepka prema dolje.

Odvojite drugu polovicu elementa utikača iz držača. Da biste to učinili, pažljivo podignite plastični zasun pomoću odvijača, okrenite utikač i izvadite ga iz držača.

Pomoću odvijača odvojite opružni zasun s vanjske strane čeljusti disk kočnice.

Skinite kapicu s unutarnje strane čeljusti kočnice.

Umetnite nasadni ključ u sada izloženi unutarnji šesterokut vijka i olabavite oba vijka (ilustracija dolje lijevo).

Izvucite vijke i uklonite nosač čeljusti disk kočnice.

Objesite uklonjeni nosač na žicu na podupirač amortizera.

Uklonite pločice s desne i lijeve strane s nosača čeljusti disk kočnice: unutarnja pločica se skida s nosačima za pričvršćivanje s klipa kočionog cilindra, vanjska pločica - po mogućnosti primjenom sile - uklanja se na mjestu gdje je zalijepljena za čeljust.

Uklonite sav preostali ljepljivi film s površine na kojoj se nalazi vanjska obloga.

Očistite čeljust kočnice; prije svega, vodilice ne smiju pokazivati nikakve znakove hrđe.

Ugradite nove jastučiće; za lijepljenje vanjskog nosača uklonite zaštitnu foliju na mjestima lijepljenja.

Vratite čeljust na mjesto.

Zategnite vodeći vijak na 25 Nm i vratite poklopac.

Nakon sastavljanja pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok se pločice ne pritisnu na kočione diskove. Inače neće biti učinka kočenja!

Kad vozite prvih 500 km s novim kočionim pločicama, kočite što opreznije.



Uklanjanje čeljusti prednje disk kočnice



Svaka od čeljusti prednje disk kočnice pričvršćena je na podupirač amortizera s dva takozvana nazubljena vijka. Ovi vijci imaju nazubljenu površinu iza šesterokutne glave kako bi se spriječilo slučajno olabavljenje ili ispadanje vijka. Ovi nazubljeni vijci se nikada ne smiju zamijeniti običnim!

Skinite kotač

Uklonite kočione pločice s nosačima kočionih čeljusti (kako je opisano u prethodnom odjeljku).

Objesite čeljust kočnice sa spojenim crijevom tako da crijevo ne bude rastegnuto.

Ili uklonite kočiono crijevo ili cijev. U tom slučaju pritisnite i držite papučicu kočnice kako biste spriječili istjecanje kočione tekućine.

Otpustite pričvrsne vijke čeljusti na štitniku kočnice.

Prije ugradnje očistite rebraste površine rebrastih vijaka.

Lijevo: otpustite oba imbus vijka koji se nalaze u zaštitnim školjkama (1 i 2) nakon uklanjanja…

Lijevo: otpustite oba imbus vijka koji se nalaze u zaštitnim školjkama (1 i 2) nakon uklanjanja zaštitne kapice (3).

Desno: Ovo pokazuje kako se C-stezaljka koristi za guranje klipa u čeljusti disk kočnice kako bi se mogle ugraditi nove kočione pločice. Stavite malu dasku ispod da zaštitite klip.


Zategnite nazubljene vijke na 125 Nm.



Ponovno postavite kočiono crijevo ili cijev.

Odzračite kočioni sustav ako je kočioni vod ili crijevo uklonjeno.

Prije pokretanja nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice dok se ne uspostavi normalan hod papučice.

Zamjena brtvi klipa kočnice



Ako je brtva kočionog klipa u čeljusti disk kočnice oštećena, potrebno ju je što prije zamijeniti jer će u suprotnom kočioni klip ubrzo početi zapinjavati zbog prljavštine i korozije. Manžeta se može kupiti samo u kompletu s brtvenim prstenom kočionog klipa. Za ugradnju oba dijela klip se mora ukloniti iz tijela kočionog cilindra. Iz sigurnosnih razloga, bolje je povjeriti ovaj posao radionici. Na primjer, skinite čeljust disk kočnice i odnesite je u radionicu.

Zamjena diska prednje kočnice



Kočioni diskovi moraju se mijenjati s obje strane u isto vrijeme. Jednostrana zamjena rezultirat će neravnomjernim djelovanjem kočenja.

Odvojite čeljust disk kočnice i pričvrstite je za tijelo žicom; hidraulična crijeva ostaju spojena.

Sada možete rukom ukloniti disk kočnice iz glavčine kotača.

Odvojite čeljust disk kočnice i pričvrstite je za tijelo žicom; hidraulična crijeva ostaju spojena.

Ako je zahrđao, pomozite oštrim udarcima čekića, ali samo ako ovaj disk ipak treba promijeniti
Članak je provjerio auto stručnjak Nikita Rudakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 100 C4: Kočioni sustav
Sljedeći članci

Provjera stanja kočionih diskova
Mjerenje debljine pločica disk kočnice
Disk kočnice
Zamjena kočione tekućine
Mehanizam bubanj kočnice
Mjerne papuče bubanj kočnice
Provjera hoda papučice kočnice
Mehanizam stražnje disk kočnice


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Skidanje i postavljanje kočionih pločica za prednje disk kočnice… Audi 80 B3 (1986-1991)
Zamjena prednjih kočionih pločica Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Zamjena pločica disk kočnice Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Disk kočnice stražnjeg kotača Audi A6 C4 (1994-1997)
Provjera prednjih kočionih pločica Audi A8 D2 (1994-2002)
Disk prednje kočnice FBC-60. Zamijenite kočnice Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Natpisna pločica, identifikacijski broj vozila (VIN) Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 40 + 12 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Zračni filter
  • Mono-Motronic sustav ubrizgavanja
  • Digifant sustav ubrizgavanja
  • Injection KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Ovjes i upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Dizelski motor
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Tranzistorski sustav paljenja
  • Sustav elektroničkog paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Mehanizam mjenjača KP 016
  • Automatski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje i rad
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • 5 cilindrični motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Motor uklonjen
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Pokretanje i punjenje
  • Predgrijavanje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.