Спецификации на окачването и кормилното управление
Audi 80 B3, бензин. Шаси. Автомобилно окачване

Предно окачване

Тип - Независими, носачи с винтови пружини, включително телескопични амортисьори; долни рамена на окачването и стабилизираща щанга.

Задно окачване

Тип - Торсионна торсионна греда със задни рамена, диагонална щанга; телескопични амортисьори с външни винтови пружини.

Комилно управление

Тип - Зъбна рейка и зъбно колело, свързващи пръти, свързани към монтажната плоча върху стойка; сервоусилвател на волана при някои модели, управлението с директно действие е оборудвано с амортисьор.

Тип/спецификация на течността - Хидравлична течност VW/Audi G 002 000

Инсталиране на предните колела

Обща конвергенция - +10'±10'

Наклон — -45'±30'

Разлика в ъгъла на пътя при 20°:
Седан - -55'±30'
Купе -1°5'±30'
Надлъжен наклон на цапфата:

• Седан - +1°15'±30'
• Купе - +1°25'±30'

Максимална разлика между страните - 30'

Максималната разлика в стъпката на кралския щифт между страните е 30'

Забележка: Някои модели може да имат фабрично инсталирано окачване от "тежък тип" и данните за настройка на колелата да се различават от показаните тук. Консултирайте се с вашия дилър на Audi.

Инсталиране на задни колела

Общо несъответствие - +20'±20'

Максималната разлика на несъответствие между страните е 25'

Наклон - 1°±20'

Максимална разлика между страните - 30'

Колела

Тип - Пресована стомана или лека сплав

Размер - 5 1/2J x 14 (стомана), 5 1/2J x 15 (стомана), 6J x 14 (сплав), 6J x 15 (сплав) или 7J x 15 (сплав)

Гуми

Размер - 175/70 SR 14, 175/70 HR 14, 175/70 TR 14, 195/60 HR 14, 195/60 VR 14, 205/50 VR 15, 205/60 R 15

Налягане (студено) - бар	Отпред	Отзад
Модели 175/70 SR/HR/TR 14, 1.6/1.8/2.0:
Средно натоварване	2.1	2.1
Крайно натоварване	2.6	2.6
Модели 175/70 SR/HR/TR 14, 2.2/2.3:
Средно натоварване	2.3	2.3
Крайно натоварване	2.7	2.8
195/60 HR 14:
Средно натоварване	2.1	2.1
Крайно натоварване	2.5	2.5
195/60 VR 14:
Средно натоварване	2.3	2.3
Крайно натоварване	2.7	2.8
205/50 VR 15:
Средно натоварване	2.3	2.3
Крайно натоварване	2.7	2.8

Моменти на затягане, Nm

Предно окачване

• Сферична връзка към корпуса на колесния лагер - 65
• Предна стабилизираща щанга 35
• Долен шарнирен болт на рамото на окачването - 65
• Странична монтирана стабилизираща щанга - 25
• Сферичен шарнир към долното рамо и опора - 65
• Гайка на връзката на стабилизиращата щанга - 20
• Монтажен болт на напречната греда - 35+90°
• Гайка за закрепване на горната опора - 60
• Корпусът на лагера на колелото към опората - 80+90°
• Амортисьорна гайка на буталото - 50
• Капак на амортисьора - 150

Задно окачване

• Преден монтаж на теглещо рамо - 100
• Диагонално придърпване към тялото - 80
• Долен монтаж на амортисьор - 60
• Диагонална връзка към задната ос - 90
• Амортисьор отгоре - 20
• Болт за колело - 110

Комилно управление

• Задайте колона - 35
• Капак на ключалката на волана - 6
• Колона към скоба на зъбно колело - 20
• Фланец на колоната към съединител - 7
• Съединител към предавка - 25
• Напречна щанга към монтажна плоча на стелаж - 45
• Амортисьор на кормилното управление към монтажната плоча на кормилната щанга - 35
• Настройка на централната кормилна уредба - 40
• Амортисьор към кормилната уредба - 35
• Страничен кормилен механизъм - 20
• Болт на капака на кормилната уредба - 20
• Гайка на края на напречната щанга - 30
• Фиксираща гайка на напречната щанга - 40
• Фиксираща гайка на волана - 40
• Болт на кормилното управление - 50