Предно окачване
Тип - Независими, носачи с винтови пружини, включително телескопични амортисьори; долни рамена на окачването и стабилизираща щанга.
Задно окачване
Тип - Торсионна торсионна греда със задни рамена, диагонална щанга; телескопични амортисьори с външни винтови пружини.
Комилно управление
Тип - Зъбна рейка и зъбно колело, свързващи пръти, свързани към монтажната плоча върху стойка; сервоусилвател на волана при някои модели, управлението с директно действие е оборудвано с амортисьор.
Тип/спецификация на течността - Хидравлична течност VW/Audi G 002 000
Инсталиране на предните колела
Обща конвергенция - +10'±10'
Наклон — -45'±30'
Разлика в ъгъла на пътя при 20°:
Седан - -55'±30'
Купе -1°5'±30'
Надлъжен наклон на цапфата:
- Седан - +1°15'±30'
- Купе - +1°25'±30'
Максимална разлика между страните - 30'
Максималната разлика в стъпката на кралския щифт между страните е 30'
Забележка: Някои модели може да имат фабрично инсталирано окачване от "тежък тип" и данните за настройка на колелата да се различават от показаните тук. Консултирайте се с вашия дилър на Audi.
Инсталиране на задни колела
Общо несъответствие - +20'±20'
Максималната разлика на несъответствие между страните е 25'
Наклон - 1°±20'
Максимална разлика между страните - 30'
Колела
Тип - Пресована стомана или лека сплав
Размер - 5 1/2J x 14 (стомана), 5 1/2J x 15 (стомана), 6J x 14 (сплав), 6J x 15 (сплав) или 7J x 15 (сплав)
Гуми
Размер - 175/70 SR 14, 175/70 HR 14, 175/70 TR 14, 195/60 HR 14, 195/60 VR 14, 205/50 VR 15, 205/60 R 15
Налягане (студено) - бар | Отпред | Отзад |
Модели 175/70 SR/HR/TR 14, 1.6/1.8/2.0: | ||
Средно натоварване | 2.1 | 2.1 |
Крайно натоварване | 2.6 | 2.6 |
Модели 175/70 SR/HR/TR 14, 2.2/2.3: | ||
Средно натоварване | 2.3 | 2.3 |
Крайно натоварване | 2.7 | 2.8 |
195/60 HR 14: | ||
Средно натоварване | 2.1 | 2.1 |
Крайно натоварване | 2.5 | 2.5 |
195/60 VR 14: | ||
Средно натоварване | 2.3 | 2.3 |
Крайно натоварване | 2.7 | 2.8 |
205/50 VR 15: | ||
Средно натоварване | 2.3 | 2.3 |
Крайно натоварване | 2.7 | 2.8 |
Моменти на затягане, Nm
Предно окачване
- Сферична връзка към корпуса на колесния лагер - 65
- Предна стабилизираща щанга 35
- Долен шарнирен болт на рамото на окачването - 65
- Странична монтирана стабилизираща щанга - 25
- Сферичен шарнир към долното рамо и опора - 65
- Гайка на връзката на стабилизиращата щанга - 20
- Монтажен болт на напречната греда - 35+90°
- Гайка за закрепване на горната опора - 60
- Корпусът на лагера на колелото към опората - 80+90°
- Амортисьорна гайка на буталото - 50
- Капак на амортисьора - 150
Задно окачване
- Преден монтаж на теглещо рамо - 100
- Диагонално придърпване към тялото - 80
- Долен монтаж на амортисьор - 60
- Диагонална връзка към задната ос - 90
- Амортисьор отгоре - 20
- Болт за колело - 110
Комилно управление
- Задайте колона - 35
- Капак на ключалката на волана - 6
- Колона към скоба на зъбно колело - 20
- Фланец на колоната към съединител - 7
- Съединител към предавка - 25
- Напречна щанга към монтажна плоча на стелаж - 45
- Амортисьор на кормилното управление към монтажната плоча на кормилната щанга - 35
- Настройка на централната кормилна уредба - 40
- Амортисьор към кормилната уредба - 35
- Страничен кормилен механизъм - 20
- Болт на капака на кормилната уредба - 20
- Гайка на края на напречната щанга - 30
- Фиксираща гайка на напречната щанга - 40
- Фиксираща гайка на волана - 40
- Болт на кормилното управление - 50
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители