Cuprins: Demontarea roților ↓ Montarea roților ↓
Schimbarea unei roți: locații de instalare a cricului.o
Schimbare roți: cric.
Pentru a scoate roata, trebuie să ridicați mașina cu un cric. Amplasarea soclurilor cricului este indicată printr-un marcaj încastrat pe partea inferioară a vehiculului. Acționați frâna de mână pentru a preveni deplasarea accidentală a vehiculului. Cuplați viteza întâi (transmisie manuală) sau mutați maneta schimbătorului de viteze în poziția "P" (transmisie automată). Localizați soclul cricului pe elementul inferior al cadrului, cel mai apropiat de roata defectă. Rotiți volanta pentru a ridica cricul până când brațul său "A" acoperă complet nervura de sub șasiu. Aliniați cricul astfel încât brațul său "A" să acopere nervura, iar călcâiul său "B" să se sprijine complet pe bază. Călcâiul mobil "B" trebuie poziționat vertical sub soclul "A". Instalați biela pentru cric: introduceți biela în orificiul de pe volantă. Rotiți biela la stânga sau la dreapta pentru a o bloca. Ridicați mașina rotind biela cricului până când roata defectă este ridicată de la sol. Cricul poate fi instalat numai în locațiile indicate. Există o singură priză pentru fiecare roată. Instalarea cricului în alte locuri este interzisă. Dacă mașina este parcată pe o suprafață instabilă, aceasta poate aluneca de pe cric. Prin urmare, instalați cricul pe o suprafață de susținere solidă. Dacă este necesar, așezați o bază lată și solidă sub călcâiul jackului. Pe o suprafață alunecoasă (de exemplu, plăci de faianță) așezați o bază antiderapantă sub cric (de exemplu, un covoraș de cauciuc).
Înlocuire roată: Cheie Allen pentru rotirea șuruburilor.
Înlocuirea roții: știftul de siguranță în orificiul superior.
Demontarea/asamblarea roților constă în mai multe etape. După slăbirea șuruburilor roții și ridicarea mașinii cu un cric, înlocuiți roata în următoarea ordine.
Demontarea roților
Slăbiți complet cel mai înalt șurub de roată folosind vârful unei șurubelnițe Allen (trusă de scule) și așezați-l pe o suprafață curată. Înșurubați manual știftul de siguranță inclus în trusa de scule în orificiul liber. Apoi deșurubați șuruburile rămase așa cum este descris mai sus. Scoateți roata. Știftul de siguranță rămâne în gaură.
Montarea roților
Așezați roata de rezervă pe știftul de siguranță. Introduceți șuruburile roții și strângeți-le ușor folosind o cheie Allen. Deșurubați știftul de siguranță și strângeți ușor și șurubul roții rămas. După înlocuirea roții, efectuați lucrările necesare. Șuruburile roților trebuie să fie curate și să se înfileteze ușor. Verificați suprafața de contact dintre roată și butuc. Îndepărtați orice urmă de murdărie de pe aceste suprafețe înainte de a instala roata. Folosirea vârfului unei șurubelnițe Allen poate ajuta la scoaterea mai ușoară a șuruburilor roții de pe jantă. Din motive de siguranță, capătul reversibil al șurubelniței trebuie îndepărtat. Când instalați roți cu un model de rulare unidirecțional, nu uitați de direcția de rotație a roții. Nu folosiți o șurubelniță cu vârf hexagonal pentru a slăbi sau a strânge șuruburile roților.
Prelubri de roată cu blocare cu adaptor.
Înlocuirea roții: îndepărtarea capacului decorativ.
Este necesar un adaptor special pentru a roti șuruburile de blocare a roților. Introduceți mânerul de sârmă inclus în trusa de scule în orificiul capacului decorativ. Trageți și scoateți capacul decorativ. Introduceți adaptorul "2" în șurubul de blocare al roții "1" până se oprește. Montați cheia de roată până se oprește pe adaptorul "2". Slăbiți/strângeți șurubul roții. Se recomandă să aveți întotdeauna în vehicul un adaptor pentru șuruburile de roată cu blocare. De obicei, adaptorul este inclus în unealtă, sub inelul de remorcare. Ar trebui păstrat în acest loc. Numărul de cod al blocării șurubului roții este ștanțat pe capătul adaptorului. La uzina Audi, se poate face un duplicat, dacă este necesar, pe baza acestui număr de cod. Notați codul numeric al încuietorii șurubului roții și păstrați-l într-un loc sigur (nu în mașină).