Spațiu sub capotă: borne pentru conectarea cablurilor de pornire și a unui încărcător.
Pornirea motorului de la bateria altei mașini: A - baterie descărcată, B - baterie care furnizează curent.
Ambele cabluri de pornire pornită trebuie conectate în secvența specificată! Conexiunile cablului de pornire pornită se află sub capotă.
Conectarea bornelor (+) cu un cablu pozitiv (roșu)
Deschideți capacul roșu al bornei (+). Fixați un capăt al cablului la șurubul de pornire "1" (șurubul de sub capacul roșu ="borna pozitivă") al vehiculului "A" care urmează să fie pornit. Fixați celălalt capăt al cablului la borna (+) "2" a bateriei "B".
Conectarea bornelor (-) cu un cablu negativ (negru)
Conectați un capăt al cablului la borna (-) "3" a bateriei "B" care se descarcă. Celălalt capăt al cablului este conectat la șurubul de pornire asistată "4" (șurub hexagonal ="borna negativă") al vehiculului "A" care este pornit.
Pornirea motorului
Porniți motorul vehiculului care alimentează curentul "B" și lăsați-l să funcționeze la ralanti. Porniți motorul cu bateria descărcată "A". Dacă motorul nu pornește, opriți încercarea de pornire după 10 secunde și încercați din nou după 30 de secunde. După ce motorul pornește, deconectați ambele cabluri, urmând exact ordinea inversă. Închideți capacul roșu de la borna (+). Bateria mașinii dumneavoastră este echipată cu un sistem de ventilație extern. Gazul generat în baterie este astfel eliminat din vehicul. Asigurați un contact metalic suficient între clemele terminalelor conectate.