Przestrzeń pod maską: zaciski do podłączania kabli rozruchowych i ładowarki.
Rozruch silnika z akumulatora innego samochodu: A - akumulator rozładowany, B - akumulator zasilający.
Oba kable rozruchowe muszą być podłączone w określonej kolejności! Złącza kabli rozruchowych znajdują się pod maską.
Podłączenie zacisków (+) do przewodu dodatniego (czerwonego)
Otwórz czerwoną osłonę zacisku (+). Przymocuj jeden koniec kabla do śruby rozrusznika "1" (śruba pod czerwoną osłoną ="biegun dodatni") pojazdu "A", który chcesz uruchomić. Przymocuj drugi koniec kabla do zacisku (+) "2" akumulatora "B".
Podłączenie zacisków (-) za pomocą przewodu ujemnego (czarnego)
Podłącz jeden koniec kabla do zacisku (-) "3" rozładowywanego akumulatora "B". Drugi koniec kabla podłącz do śruby rozruchowej "4" (śruba sześciokątna ="zacisk ujemny") pojazdu "A", który chcesz uruchomić.
Uruchamianie silnika
Uruchom silnik pojazdu "B" dostarczającego prąd i pozwól mu pracować na biegu jałowym. Uruchom silnik z rozładowanym akumulatorem "A". Jeśli silnik nie uruchomi się, przerwij próbę rozruchu po 10 sekundach i spróbuj ponownie po 30 sekundach. Po uruchomieniu silnika odłącz oba kable, postępując dokładnie w odwrotnej kolejności. Zamknij czerwoną osłonę zacisku (+). Akumulator Twojego samochodu jest wyposażony w zewnętrzny system wentylacji. Gaz wytworzony w akumulatorze jest w ten sposób usuwany z pojazdu. Należy zapewnić wystarczający kontakt metaliczny między podłączonymi zaciskami.