Cuprins: Scoaterea roții de rezervă ↓ Așezarea unei roți defecte ↓ Utilizarea unei copii de rezervă… ↓ Lanțuri de zăpadă ↓
Triunghi de avertizare în hayon.
Triunghiul de avertizare montat din fabrică se află în hayon. Pentru a scoate triunghiul de avertizare, apăsați zăvorul în direcția săgeții și rabatați suportul în jos. În capota portbagajului poate fi amplasat doar un triunghi de avertizare special conceput, inclus în gama de accesorii auto originale. Dacă doriți să vă echipați mașina cu un triunghi de avertizare, vă rugăm să contactați Audi.
Extinctorul montat din fabrică se află sub scaunul pasagerului din față. Familiarizați-vă în prealabil cu regulile de utilizare a unui stingător de incendiu. Instrucțiunile de utilizare sunt tipărite pe stingătorul de incendiu. Pentru a menține stingătorul de incendiu disponibil în permanență pentru utilizare, (cel puțin o dată la 2 ani) verificați stingătorul de incendiu la stația de service corespunzătoare sau la departamentul de pompieri. După utilizarea stingătorului, reumpleți-l și verificați-l la o stație de service sau la pompieri. Când cumpărați un stingător nou, asigurați-vă că acesta se potrivește cu suportul. Un set de scule și o trusă de prim ajutor pentru repararea anvelopelor se află sub podeaua portbagajului.
Portbagaj: trusă de scule, trusă de reparare anvelope și cric.
Dacă trebuie să luați trusa de scule, kitul de reparare a anvelopelor sau cricul, trebuie să scoateți roata de rezervă și să îndepărtați capacul. Trusa include următoarele unelte: mâner de sârmă pentru capace decorative de roți, știft de siguranță pentru schimbarea unei roți, șurubelniță cu tijă reglabilă, unealtă auxiliară pentru schimbarea lămpilor incandescente, duză înlocuibilă (soclu Torx reglabil pentru înlocuirea becurilor incandescente), bielă cric, adaptor blocare șurub roată, cric, cheie roată, inel de remorcare. Unele dintre articolele enumerate sunt incluse în kit doar pentru anumite modificări sau sunt instalate la cerere. Înainte de a așeza cricul, aduceți laba de ridicare în poziția sa inițială inferioară.
ATENȚIE! Nu folosiți o șurubelniță hexagonală pentru a strânge șuruburile roților, deoarece acest lucru nu va obține cuplul de strângere necesar și poate provoca un accident. Cricul inclus este conceput doar pentru schimbarea roților la un anumit model de vehicul. Când lucrați sub un vehicul, acesta trebuie sprijinit în siguranță cu ajutorul unor suporți adecvați - pericol de accidentare!
Roata de rezervă se află sub podeaua portbagajului. Este destinat exclusiv utilizării pe termen scurt.
Scoaterea roții de rezervă
Ridicați platforma ținând-o de mâner. Fixați mânerul la garnitura portbagajului. Deșurubați roata de mână rotind-o în sens invers acelor de ceasornic. Scoateți roata de rezervă. Înainte de a închide portbagajul, podeaua trebuie coborâtă.
Așezarea unei roți defecte
Introduceți roata în locașul roții de rezervă și fixați-o cu volanta. Înainte de a închide portbagajul, podeaua trebuie coborâtă.
Utilizarea unei copii de rezervă (urgență) roți
Roata de urgență este destinată utilizării în caz de urgență și este instalată pentru a vă permite să ajungeți la cel mai apropiat atelier. Prin urmare, este necesar să o înlocuiți cu o roată standard cât mai curând posibil. Există unele restricții privind utilizarea roții de urgență. Anvelopa de rezervă este concepută special pentru un anumit model de vehicul. Prin urmare, nu poate fi înlocuită cu o anvelopă de rezervă de la un alt model de vehicul.
Lanțuri de zăpadă
Din motive tehnice, nu este permisă montarea de lanțuri de zăpadă pe roata de urgență. Dacă totuși trebuie să conduceți cu lanțuri de zăpadă și pană este la roata din față, instalați roata de urgență în locul roții din spate. Plasați lanțuri antiderapante pe roata eliberată și instalați-o în locul roții din față deteriorate.
ATENȚIE! După montarea roții de rezervă, verificați presiunea aerului din roată cât mai curând posibil. Presiunea aerului din roata de rezervă trebuie să fie de 4,2 bari. Nu conduceți cu o viteză mai mare de 80 km/h. Evitați accelerarea cu pedala de accelerație apăsată complet, frânarea bruscă și virajele. Este interzisă conducerea cu mai mult de o roată de urgență. Anvelopele standard sau de iarnă nu pot fi montate pe janta specială a roții de rezervă.
Publicația originală în întregime este postată pe site: Audimanual.ru