Obsah: Demontáž rezervnej pneumatiky ↓ Položenie chybného kolesa ↓ Používanie zálohy (núdzový stav)… ↓ Snehové reťaze ↓
Výstražný trojuholník v zadných dverách.
Výstražný trojuholník namontovaný z výroby sa nachádza v zadných dverách. Ak chcete odstrániť výstražný trojuholník, stlačte západku v smere šípky a sklopte držiak nadol. Do veka batožinového priestoru je možné umiestniť iba špeciálne navrhnutý výstražný trojuholník, ktorý je súčasťou originálneho príslušenstva do auta. Ak chcete vybaviť svoje vozidlo výstražným trojuholníkom, kontaktujte, prosím, spoločnosť Audi.
Hasiaci prístroj namontovaný z výroby sa nachádza pod sedadlom spolujazdca. Vopred sa oboznámte s pravidlami používania hasiaceho prístroja. Návod na obsluhu je vytlačený na hasiacom prístroji. Aby bol hasiaci prístroj neustále pripravený na použitie, pravidelne (aspoň raz za 2 roky) skontrolujte hasiaci prístroj na príslušnej čerpacej stanici alebo u hasičského zboru. Po použití hasiaceho prístroja ho znovu naplňte a nechajte ho skontrolovať na čerpacej stanici alebo hasičským zborom. Pri kúpe nového hasiaceho prístroja sa uistite, že je kompatibilný s držiakom. Pod podlahou batožinového priestoru sa nachádza sada náradia a lekárnička na opravu pneumatík.
Kufor: sada náradia, sada na opravu pneumatík a zdvihák.
Ak potrebujete sadu náradia, súpravu na opravu pneumatík alebo zdvihák, musíte vybrať rezervnú pneumatiku a odstrániť kryt. Sada obsahuje nasledujúce nástroje: drôtený úchyt na ozdobné kryty kolies, poistný kolík na výmenu kolesa, skrutkovač s nastaviteľnou tyčou, pomocný nástroj na výmenu žiaroviek, vymeniteľnú trysku (nastaviteľná torxová objímka na výmenu žiaroviek), ojnica zdviháka, adaptér na zaistenie skrutiek kolesa, zdvihák, kľúč na koleso, ťažné oko. Niektoré z uvedených položiek sú súčasťou súpravy iba pre určité úpravy alebo sa inštalujú na požiadanie. Pred umiestnením zdviháka nastavte zdvíhaciu labku do pôvodnej spodnej polohy.
POZOR! Na uťahovanie skrutiek kolies nepoužívajte imbusový skrutkovač, pretože sa tým nedosiahne požadovaný uťahovací moment a môže dôjsť k nehode. Dodaný zdvihák je určený len na výmenu kolies na konkrétnom modeli vozidla. Pri práci pod vozidlom musí byť toto bezpečne podopreté vhodnými podperami – nebezpečenstvo zranenia!
Rezervná pneumatika sa nachádza pod podlahou batožinového priestoru. Je určený len na krátkodobé použitie.
Demontáž rezervnej pneumatiky
Zdvihnite plošinu za rukoväť. Pripevnite rukoväť k tesneniu kufra. Odskrutkujte ručné koleso otáčaním proti smeru hodinových ručičiek. Odstráňte rezervnú pneumatiku. Pred zatvorením kufra je potrebné znížiť podlahu.
Položenie chybného kolesa
Vložte koleso do priestoru pre rezervné koleso a zaistite ho ručným kolieskom. Pred zatvorením kufra je potrebné znížiť podlahu.
Používanie zálohy (núdzový stav) kolesá
Núdzové koleso je určené na použitie v núdzi a je nainštalované tak, aby vám umožnilo dostať sa do najbližšej dielne. Preto je potrebné ho čo najskôr vymeniť za štandardné koleso. Existujú určité obmedzenia týkajúce sa používania núdzového kolesa. Núdzová pneumatika je navrhnutá špeciálne pre konkrétny model auta. Preto ju nemožno nahradiť rezervnou pneumatikou z iného modelu auta.
Snehové reťaze
Z technických dôvodov nie je povolené montovať snehové reťaze na núdzové koleso. Ak stále musíte jazdiť so snehovými reťazami a defekt je na prednom kolese, nainštalujte namiesto zadného kolesa núdzové koleso. Na uvoľnené koleso umiestnite protišmykové reťaze a nainštalujte ho namiesto poškodeného predného kolesa.
POZOR! Po namontovaní rezervnej pneumatiky čo najskôr skontrolujte tlak vzduchu v pneumatike. Tlak vzduchu v rezervnej pneumatike by mal byť 4,2 baru. Nejazdite rýchlejšie ako 80 km/h. Vyhýbajte sa zrýchľovaniu s úplne stlačeným plynovým pedálom, prudkému brzdeniu a odbočovaniu. Jazda s viac ako jedným núdzovým kolesom je zakázaná. Na špeciálny disk rezervného kolesa nie je možné namontovať štandardné alebo zimné pneumatiky.