Змест: Дэмантаж кола ↓ Мантаж кола ↓
Замена кола: месцы ўсталёўкі дамкрат.а
Замена кола: дамкрат.
Для дэмантажу кола неабходна падняць а/м дамкратам. Месцазнаходжанне гнёздаў дамкрата пазначана ўціснуты адзнакай на дно а / м. Уключыць стаяначны тормаз, каб прадухіліць ненаўмысны рух а/м. Улучыць першую перадачу (МКП) або ўсталяваць рычаг пераключэння перадач у становішча "Р" (АКП). На ніжнім ланжэроне кузава знайсці найблізкае да няспраўнага кола гняздо ўсталёўкі дамкрата. Круцячы махавічок, падняць дамкрат на такую вышыню, каб яго лапа "А" цалкам ахапіла фальц дна а/м. Выраўнаваць дамкрат так, каб яго пад'ёмная лапа "А" ахоплівала фальц, а пята "У" упіралася ўсёй паверхняй у падставу. Рухомая пята "У" пры гэтым павінна размяшчацца вертыкальна пад гняздом "А". Устанавіць шатун для дамкрата: уставіць шатун у адтуліну на махавічку. Павярнуць шатун налева або направа для фіксацыі. Кручэннем шатуна дамкрата падняць машыну да адрыву ад зямлі няспраўнага кола. Усталёўваць дамкрат дазваляецца толькі ў паказаных месцах. Для кожнага кола прадугледжана толькі адно гняздо. Устаноўка дамкрата ў іншых месцах забараняецца. Калі а/м усталяваны на нестабільнай паверхні, ён можа саслізнуць з дамкрата. Таму ўсталёўваць дамкрат на трывалую апорную паверхню. Пры неабходнасці ўсталяваць пад пяту дамкрата шырокая, трывалая падстава. На слізкай паверхні (напрыклад, абліцавальнай плітцы) падкласці пад дамкрат нескользящую падставу (напрыклад, гумовы кілімок).
Замена кола: унутраны шасцікантовік для кручэння нітаў.
Замена кола: страховачны палец у самым верхнім адтуліне.
Дэмантаж/мантаж кола складаецца з некалькіх этапаў. Пасля паслаблення колавых нітаў і падніманні а/м дамкратам замяніць кола ў наступнай паслядоў.
Дэмантаж кола
Цалкам вывярнуць найболей высока размешчаны колавы ніт наканечнікам адвёрткі з унутраным шасцісценнікам (камплект інструмента) і пакласці яго на чыстую паверхню. У якая вызвалілася адтуліна ўшрубаваць рукой які ўваходзіць у камплект прылады страховачны палец. Затым вывярнуць астатнія балты паводле вышэйпрыведзенага апісання. Зняць кола. Страховачны палец пры гэтым застаецца ў адтуліне.
Мантаж кола
Надзець запасное кола на страховачны палец. Укруціць колавыя ніты і злёгку зацягнуць іх з дапамогай наканечніка з унутраным шасцісценнікам. Вывярнуць страховачны палец і таксама злёгку зацягнуць пакінуты ніт кола. Пасля замены кола выканаць неабходныя працы. Колавыя балты павінны быць чыстымі і лёгка ісці па разьбе. Праверыць паверхню прылягання кола і калодкі. Выдаліць забруджванні на дадзеных паверхнях да мантажу кола. З дапамогай наканечніка адвёрткі з унутраным шестигранником колавыя ніты можна лягчэй выняць з дыска. У мэтах бяспекі неабходна зняць які перастаўляецца працоўны канец адвёрткі. Пры мантажы колаў з аднанакіраваным малюнкам пратэктара не забываць аб кірунку кручэння кола. Для паслаблення або зацягванні колавых нітаў не выкарыстоўваць наканечнік адвёрткі з унутраным шасцісценнікам.
Якія замыкаюцца колавыя ніты з адаптарам.
Замена кола: зняцце дэкаратыўнага каўпака.
Для паварочвання замыкальных колавых нітаў патрабуецца адмысловы адаптар. Увесці які ўваходзіць у камплект прылады драцяны захоп у адтуліну дэкаратыўнага каўпака. Пацягнуць і зняць дэкаратыўны каўпак. Уставіць адаптар "2" да ўпора ў які замыкаецца ніт кола "1". Устанавіць балонны ключ да ўпора на адаптар "2", прыслабіць/зацягнуць ніт кола. Рэкамендуецца заўсёды вазіць у а/м адаптар для які замыкаецца колавага ніта. Як правіла, адаптар знаходзіцца ў камплекце прылады пад буксірнай пятлёй. Яго трэба захоўваць у гэтым месцы. На тарцы адаптара выбіты нумар кода блакавання колавага ніта. На прадпрыемстве Audi на падставе дадзенага нумара кода пры неабходнасці можна вырабіць дублікат. Запісаць нумар кода блакавання колавага ніта і захоўваць у надзейным месцы (не ў а/м).
[Першапачатковая версія знаходзіцца на партале: AudiManual.ru]